Постановление

 

 ПравительстваМагаданской области от 28 ноября 2017 г. N 986-пп

 

"О внесении изменений в постановление администрацииМагаданской области от 20 ноября 2013 г. N 1145-па"

 

ПравительствоМагаданской области постановляет:

1. Внести в постановление администрации Магаданской области от20 ноября 2013 г. N 1145-па "Об утверждении государственной программы Магаданской области"Развитие транспортной системы в Магаданской области" на2014 - 2022 годы" изменения, изложив государственнуюпрограмму Магаданской области "Развитие транспортной системы в Магаданскойобласти" на 2014 - 2022 годы", утвержденную указаннымпостановлением, в редакции согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию.

 

 

 

И.о . губернатора Магаданскойобласти                                  И. Озимок

 

 

 

Приложение

к постановлению Правительства

Магаданской области

от "28" ноября 2017 г. N 986-пп

 

"Государственная программа

Магаданской области"Развитие транспортной системы в Магаданской области" на2014 - 2022 годы

 

Паспорт

государственной программы Магаданской области "Развитиетранспортной системы в Магаданской области" на2014 - 2022 годы"

 

Наименование государственной программы	государственная программа Магаданской области "Развитие транспортной системы в Магаданской области" на 2014 - 2022 годы" (далее - государственная программа)
Цели государственной программы	- обеспечение развития инфраструктуры дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области; - обеспечение транспортного обслуживания населения и безопасности дорожного движения в Магаданской области
Задачи государственной программы	- содержание и развитие автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в Магаданской области; - развитие транспортной инфраструктуры Магаданской области, обеспечивающее снижение транспортных издержек экономики региона; - повышение комплексной безопасности и качества дорог транспортной системы Магаданской области; - предупреждение и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в Магаданской области; - повышение безопасности дорожного движения на территории Магаданской области; - профилактика, пресечение нарушений и возмещение вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения; - укрепление и развитие материально-технической базы, необходимой для организации межмуниципальных перевозок; - обеспечение транспортного обслуживания деятельности органов государственной власти Магаданской области; - организация транспортного обслуживания населения автомобильным и воздушным транспортом
Ответственный исполнитель государственной программы	министерство дорожного хозяйства, транспорта и связи Магаданской области (далее - Миндорхозтрансвязь)
Соисполнители государственной программы	Не предусмотрены
Участники государственной программы	- Магаданское областное государственное бюджетное учреждение "Автобаза Правительства Магаданской области" (далее - МОГБУ "Автобаза Правительства Магаданской области"); - до 01 апреля 2014 года областное государственное унитарное дорожное эксплуатационное предприятие "Магаданское" (далее - ОГУДЭП "Магаданское"); - до 01 апреля 2014 года областное государственное унитарное дорожное эксплуатационное предприятие "Среднеканское" (далее - ОГУДЭП "Среднеканское"); - областное государственное бюджетное дорожное эксплуатационное учреждение "Магаданское" (далее - ОГБДЭУ "Магаданское"), созданное путем реорганизации ОГУДЭП "Магаданское" с 01 апреля 2014 года; - областное государственное бюджетное дорожное эксплуатационное учреждение "Среднеканское" (далее - ОГБДЭУ "Среднеканское"), созданное путем реорганизации ОГУДЭП "Среднеканское" с 01 апреля 2014 года; - Магаданское областное государственное казенное учреждение "Управление эксплуатации и строительства дорожно-транспортного комплекса" (далее - МОГКУ "УДТК"); - Управление архитектуры и градостроительства Магаданской области; - Ольский городской округ; - Сусуманский городской округ; - Тенькинский городской округ
Подпрограммы государственной программы	1. Подпрограмма "Содержание и развитие автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в Магаданской области" на 2014 - 2022 годы"; 2. Подпрограмма "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования в Магаданской области" на 2016 - 2022 годы"; 3. Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на территории Магаданской области" на 2014 - 2022 годы"; 4. Подпрограмма "Обеспечение транспортной доступности населения воздушным и автомобильным транспортом, обеспечение транспортного обслуживания деятельности органов государственной власти Магаданской области" на 2014 - 2022 годы"; 5. Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы Магаданской области "Развитие транспортной системы в Магаданской области" на 2014 - 2022 годы"; 6. Подпрограмма "Развитие материально-технической базы, необходимой для обеспечения транспортного обслуживания населения и органов государственной власти Магаданской области" на 2014 - 2022 годы"; Отдельное мероприятие 1. Строительство мостового перехода через р. Армань на км 51 + 336 автомобильной дороги "Магадан - Балаганное - Талон" в Магаданской области; Отдельное мероприятие 2. Строительство автомобильной дороги "Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь" км 256 - км 281 на территории Магаданской области; Отдельное мероприятие 3. Строительство мостового перехода через р. Эмон на км 19 + 292 автомобильной дороги "Палатка - Кулу - Нексикан" в Магаданской области; Отдельное мероприятие 4. Строительство мостового перехода через р. Армань на км 77 + 798 автомобильной дороги "Палатка - Кулу - Нексикан" в Магаданской области; Отдельное мероприятие 5. Реконструкция автомобильной дороги "Герба - Омсукчан" км 20 - км 46 в Магаданской области; Отдельное мероприятие 6. Реконструкция автомобильной дороги "Магадан - Балаганное - Талон" км 18 - км 26
Целевые показатели государственной программы	- прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию; - содержание автомобильных дорог в удовлетворительном состоянии; - ремонт автомобильных дорог; - количество приобретенной техники; - количество субсидированных рейсов по внутриобластным воздушным маршрутам; - количество субсидированных рейсов по межмуниципальным автобусным маршрутам; - количество получателей автотранспортных услуг; - количество авиарейсов по региональным софинансируемым маршрутам; - количество приобретенных специализированных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД; - количество получателей услуг авиасправки по внутриобластным и региональным воздушным маршрутам
Сроки и этапы реализации государственной программы	2014 - 2022 годы. Этапы реализации государственной программы не выделяются
Ресурсное обеспечение государственной программы	Общий объем финансирования государственной программы за счет средств областного (далее также - ОБ) и федерального бюджетов (далее также - ФБ) составляет 16 226 481,9 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 2 267 568,4 тыс. рублей; 2015 год - 2 389 646,2 тыс. рублей; 2016 год - 2 952 460,5 тыс. рублей; 2017 год - 3 046 622,4 тыс. рублей; 2018 год - 1 102 702,8 тыс. рублей; 2019 год - 1 161 328,9 тыс. рублей; 2020 год - 1 102 050,9 тыс. рублей; 2021 год - 1 102 050,9 тыс. рублей; 2022 год - 1 102 050,9 тыс. рублей. Из них средств областного бюджета - в сумме 10 406 852,3 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 1 287 764,3 тыс. рублей; 2015 год - 1 194 746,6 тыс. рублей; 2016 год - 1 258 684,7 тыс. рублей; 2017 год - 1 095 472,4 тыс. рублей; 2018 год - 1 102 702,8 тыс. рублей; 2019 год - 1 161 328,9 тыс. рублей; 2020 год - 1 102 050,9 тыс. рублей; 2021 год - 1 102 050,9 тыс. рублей; 2022 год - 1 102 050,9 тыс. рублей. Средства федерального бюджета - 5 819 629,6 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 979 804,1 тыс. рублей; 2015 год - 1 194 899,7 тыс. рублей; 2016 год - 1 693 775,8 тыс. рублей; 2017 год - 1 951 150,0 тыс. рублей. Общий объем финансирования отдельных мероприятий "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования составляет 2 308 536,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 1 067 877,7 тыс. рублей; 2015 год - 1 240 658,3 тыс. рублей. Из них средств областного бюджета - в сумме 169 944,6 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 88 073,6 тыс. рублей; 2015 год - 81 871,0 тыс. рублей. Средства федерального бюджета - 2 138 591,4 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 979 804,1 тыс. рублей; 2015 год - 1 158 787,3 тыс. рублей. Общий объем финансирования отдельного мероприятия 1 "Строительство мостового перехода через р. Армань на км 51 + 336 автомобильной дороги "Магадан - Балаганное - Талон" в Магаданской области составляет 746 760,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 665 196,9 тыс. рублей; 2015 год - 81 563,3 тыс. рублей. Из них средств областного бюджета - в сумме 70 464,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 60 232,0 тыс. рублей; 2015 год - 10 232,2 тыс. рублей. Средства федерального бюджета - 676 296,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 604 964,9 тыс. рублей; 2015 год - 71 331,1 тыс. рублей. Общий объем финансирования отдельного мероприятия 2 "Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь км 256 - км 281 на территории Магаданской области" составляет 519 161,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 178 008,9 тыс. рублей; 2015 год - 341 152,3 тыс. рублей. Из них средств областного бюджета - в сумме 53 387,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 24 688,9 тыс. рублей; 2015 год - 28 698,1 тыс. рублей. Средства федерального бюджета - 465 774,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 153 320,0 тыс. рублей; 2015 год - 312 454,2 тыс. рублей. Общий объем финансирования отдельного мероприятия 3 "Строительство мостового перехода через р. Эмон на км 19 + 292 автомобильной дороги "Палатка - Кулу - Нексикан" в Магаданской области" составляет 66 085,9 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 30 504,6 тыс. рублей; 2015 год - 35 581,3 тыс. рублей. Из них средств областного бюджета - в сумме 10 496,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 2 710,0 тыс. рублей; 2015 год - 7 786,7 тыс. рублей. Средства федерального бюджета - 55 589,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 27 794,6 тыс. рублей; 2015 год - 27 794,6 тыс. рублей. Общий объем финансирования отдельного мероприятия 4 "Строительство мостового перехода через р. Армань на км 77 + 798 автомобильной дороги "Палатка - Кулу - Нексикан" в Магаданской области" составляет 194 167,3 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 194 167,3 тыс. рублей. Из них средств областного бюджета - в сумме 442,7 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 442,7 тыс. рублей. Средства федерального бюджета - 193 724,6 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 193 724,6 тыс. рублей. Общий объем финансирования отдельного мероприятия 5 "Реконструкция автомобильной дороги "Герба - Омсукчан" км 20 км 46 в Магаданской области" составляет 702 699,8 тыс. рублей, в том числе: 2015 год - 702 699,8 тыс. рублей. Из них средств областного бюджета - в сумме 35 154,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 год - 35 154,0 тыс. рублей. Средства федерального бюджета - 667 545,8 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 год - 667 545,8 тыс. рублей. Общий объем финансирования отдельного мероприятия 6 "Реконструкция автомобильной дороги "Магадан - Балаганное - Талон" за счет средств федерального бюджета составляет 79 661,6 тыс. рублей, в том числе: 2015 год - 79 661,6 тыс. рублей. Финансирование государственной программы за счет средств муниципальных бюджетов (далее - МБ,) и внебюджетных источников финансирования (далее - ВБИ) не предусматривается
Ожидаемые результаты реализации государственной программы	- создание материально-технических условий для поддержания автомобильных дорог в удовлетворительном состоянии и улучшения их технических характеристик; - создание условий для возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения; - внедрение современных технологий при ремонте и содержании автомобильных дорог; - применение новых материалов при ремонте и содержании автомобильных дорог; - сохранение регулярного сообщения и повышение безопасности пассажирских перевозок автомобильным и воздушным транспортом; - сохранение бесперебойного обеспечения транспортного обслуживания деятельности органов государственной власти Магаданской области

 

Паспорт

подпрограммы "Содержание и развитие автомобильныхдорог регионального и межмуниципального значения в Магаданской области" на2014 - 2022" годы"

 

Наименование Подпрограммы	Подпрограмма "Содержание и развитие автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в Магаданской области" на 2014 - 2022 годы" (далее - Подпрограмма)
Цель Подпрограммы	обеспечение развития инфраструктуры дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области
Задачи Подпрограммы	- развитие транспортной инфраструктуры Магаданской области, обеспечивающее снижение транспортных издержек экономики региона; - повышение комплексной безопасности и качества дорог транспортной системы Магаданской области; - предупреждение и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в Магаданской области
Ответственный исполнитель Подпрограммы	министерство дорожного хозяйства, транспорта и связи Магаданской области
Участники Подпрограммы	- до 01 апреля 2014 года ОГУДЭП "Магаданское"; - до 01 апреля 2014 года ОГУДЭП "Среднеканское"; - ОГБДЭУ "Магаданское", созданное путем реорганизации ОГУДЭП "Магаданское" с 01 апреля 2014 года; - ОГБДЭУ "Среднеканское", созданное путем реорганизации ОГУДЭП "Среднеканское" с 01 апреля 2014 года; - МОГКУ "УДТК"; - управление архитектуры и градостроительства Магаданской области; - Сусуманский городской округ
Целевые показатели Подпрограммы	- прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию; - содержание автомобильных дорог в удовлетворительном состоянии; - ремонт автомобильных дорог
Сроки и этапы реализации Подпрограммы	2014 - 2022 годы. Этапы реализации Подпрограммы не выделяются
Ресурсное обеспечение Подпрограммы	общий объем финансирования подпрограммы за счет средств областного и федерального бюджетов составляет 7 152 530,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 907 482,3 тыс. рублей; 2015 год - 790 074,1 тыс. рублей; 2016 год - 707 609,0 тыс. рублей; 2017 год - 1 221 085,3 тыс. рублей; 2018 год - 579 471,0 тыс. рублей; 2019 год - 689 881,0 тыс. рублей; 2020 год - 752 309,1 тыс. рублей; 2021 год - 752 309,1 тыс. рублей; 2022 год - 752 309,1 тыс. рублей. Из них средств областного бюджета - в сумме 6 543 285,9 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 907 482,3 тыс. рублей; 2015 год - 753 961,7 тыс. рублей; 2016 год - 697 483,8 тыс. рублей; 2017 год - 658 078,8 тыс. рублей; 2018 год - 579 471,0 тыс. рублей; 2019 год - 689 881,0 тыс. рублей; 2020 год - 752 309,1 тыс. рублей; 2021 год - 752 309,1 тыс. рублей; 2022 год - 752 309,1 тыс. рублей. Средства федерального бюджета - 609 244,1 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 год - 36 112,4 тыс. рублей; 2016 год - 10 125,2 тыс. рублей; 2017 год - 563 006,5 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы	- создание материально-технических условий для поддержания автомобильных дорог в удовлетворительном состоянии и улучшения их технических характеристик; - внедрение современных технологий при ремонте и содержании автомобильных дорог; - применение новых материалов при ремонте и содержании автомобильных дорог

 

Паспорт

подпрограммы "Строительство и реконструкцияавтомобильных дорог общего пользования в Магаданской области" на2016 - 2022 годы"

 

Наименование Подпрограммы	Подпрограмма "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования в Магаданской области" на 2016 - 2022 годы" (далее - Подпрограмма)
Цели Подпрограммы	- развитие сети автомобильных дорог и транспортной инфраструктуры Магаданской области; - создание условий для интегрирования автомобильных дорог Магаданской области в транспортную сеть Дальневосточного региона
Задачи Подпрограммы	- развитие транспортной инфраструктуры Магаданской области, обеспечивающее снижение транспортных издержек экономики региона за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог регионального и местного значения; - повышение комплексной безопасности и качества дорог транспортной системы Магаданской области
Ответственный исполнитель Подпрограммы	министерство дорожного хозяйства, транспорта и связи Магаданской области
Участники Подпрограммы	- МОГКУ "УДТК"; - ОГБДЭУ "Магаданское"; - ОГБДЭУ "Среднеканское"; - Ольский городской округ; - Тенькинский городской округ
Целевые показатели Подпрограммы	прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию
Сроки и этапы реализации Подпрограммы	2016 - 2022 годы. Этапы реализации Подпрограммы не выделяются
Ресурсное обеспечение Подпрограммы	Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 3 480 427,4 тыс. рублей, в том числе по годам: 2016 год - 1 800 201,0 тыс. рублей; 2017 год - 1 446 422,3 тыс. рублей; 2018 год - 142 794,0 тыс. рублей; 2019 год - 91 010,1 тыс. рублей. Из них средств областного бюджета - в сумме 408 633,3 тыс. рублей, в том числе по годам: 2016 год - 116 550,4 тыс. рублей; 2017 год - 58 278,8 тыс. рублей; 2018 год - 142 794,0 тыс. рублей; 2019 год - 91 010,1 тыс. рублей. Средства федерального бюджета - 3 071 794,1 тыс. рублей, в том числе по годам: 2016 год - 1 683 650,6 тыс. рублей; 2017 год - 1 388 143,5 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы	- прирост протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию; - внедрение современных технологий при строительстве и реконструкции автомобильных дорог; - применение новых материалов при строительстве и реконструкции автомобильных дорог.

 

Паспорт

подпрограммы "Повышение безопасности дорожногодвижения на территории Магаданской области" на2014 - 2022 годы"

 

Наименование Подпрограммы	Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на территории Магаданской области" на 2014 - 2022 годы" (далее - Подпрограмма)
Цель Подпрограммы	обеспечение безопасности дорожного движения в Магаданской области
Задача Подпрограммы	совершенствование материального обеспечения безопасности дорожного движения
Ответственный исполнитель Подпрограммы	министерство дорожного хозяйства, транспорта и связи Магаданской области
Участники Подпрограммы	не предусмотрено
Целевые показатели Подпрограммы	- количество приобретенной техники; - количество приобретенных специализированных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД, боксов защитных; - количество систем автоматического контроля и выявления нарушений Правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и иных населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения
Сроки и этапы реализации Подпрограммы	2014 - 2022 годы. Этапы реализации Подпрограммы не выделяются
Ресурсное обеспечение Подпрограммы	Объем финансирования Подпрограммы за счет средств областного бюджета составляет 29 683,8 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 3 645,5 тыс. рублей; 2015 год - 7 345,0 тыс. рублей; 2016 год - 2 569,8 тыс. рублей; 2017 год - 2 574,5 тыс. рублей; 2018 год - 6 774,5 тыс. рублей; 2019 год - 6 774,5 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы	совершенствование форм и методов контрольно-надзорной деятельности за соблюдением участниками дорожного движения установленных нормативов и правил и развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

 

Паспорт

подпрограммы "Обеспечение транспортной доступностинаселения воздушным и автомобильным транспортом, обеспечение транспортногообслуживания деятельности органов государственной власти Магаданскойобласти" на 2014 - 2022 годы"

 

Наименование Подпрограммы	Подпрограмма "Обеспечение транспортной доступности населения воздушным и автомобильным транспортом, обеспечение транспортного обслуживания деятельности органов государственной власти Магаданской области" на 2014 - 2022 годы" (далее - Подпрограмма)
Цели Подпрограммы	- обеспечение транспортной доступности населения; - обеспечение транспортного обслуживания деятельности органов государственной власти Магаданской области
Задачи Подпрограммы	- удовлетворение спроса населения области в транспортном обслуживании автомобильным и воздушным транспортом; - удовлетворение потребности органов государственной власти Магаданской области в транспортных услугах
Ответственный исполнитель Подпрограммы	министерство дорожного хозяйства, транспорта и связи Магаданской области
Участники Подпрограммы	- МОГБУ "Автобаза Правительства Магаданской области"; - МОГКУ "УДТК"
Целевые показатели Подпрограммы	- количество субсидированных рейсов по внутриобластным воздушным маршрутам; - количество субсидированных рейсов по межмуниципальным автобусным маршрутам; - количество получателей автотранспортных услуг; - количество авиарейсов по региональным софинансируемым маршрутам; - количество получателей услуг авиасправки по внутриобластным и региональным воздушным маршрутам
Сроки и этапы реализации Подпрограммы	2014 - 2022 годы. Этапы реализации Подпрограммы не выделяются
Ресурсное обеспечение Подпрограммы	Объем финансирования Подпрограммы за счет средств областного бюджета составляет 2 619 647,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 261 037,9 тыс. рублей; 2015 год - 282 459,0 тыс. рублей; 2016 год - 353 923,3 тыс. рублей; 2017 год - 303 069,0 тыс. рублей; 2018 год - 298 210,5 тыс. рублей; 2019 год - 298 210,5 тыс. рублей; 2020 год - 274 245,6 тыс. рублей; 2021 год - 274 245,6 тыс. рублей; 2022 год - 274 245,6 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы	- сохранение регулярного сообщения и повышение безопасности пассажирских перевозок автомобильным и воздушным транспортом; - сохранение бесперебойного обеспечения транспортного обслуживания деятельности органов государственной власти Магаданской области

 

Паспорт

подпрограммы "Обеспечение реализации государственнойпрограммы Магаданской области "Развитие транспортной системы в Магаданскойобласти" на 2014 - 2022 годы"

 

Наименование Подпрограммы	Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы Магаданской области "Развитие транспортной системы в Магаданской области" на 2014 - 2022 годы" (далее - Подпрограмма)
Цель Подпрограммы	обеспечение деятельности министерства дорожного хозяйства, транспорта и связи Магаданской области
Задачи Подпрограммы	- реализация региональной политики в сферах рационального и перспективного развития транспортной, дорожной инфраструктуры и связи в Магаданской области; - обеспечение осуществления дорожной деятельности в интересах пользователей автомобильных дорог, собственников автомобильных дорог Магаданской области и осуществление мер по организации дорожного движения в части организационно-правовых мероприятий по управлению дорожным движением в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; - обеспечение проведения государственной политики в сфере информатизации, управление в сфере информационных технологий, телекоммуникаций, реализация мероприятий по созданию и формированию электронного правительства и внедрения систем межведомственного электронного взаимодействия на территории Магаданской области
Ответственный исполнитель Подпрограммы	министерство дорожного хозяйства, транспорта и связи Магаданской области
Участники Подпрограммы	не предусмотрено
Целевые показатели Подпрограммы	- предоставление проекта закона Магаданской области "Об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период", в соответствии с полномочиями Миндорхозтрансвязь; - предоставление данных в процессе формирования и исполнения областного бюджета с использованием программных комплексов (Хранилище-КС, Свод-СМАРТ), в соответствии с полномочиями Миндорхозтрансвязь; - исполнение бюджетной сметы в соответствии с доведенными лимитами бюджетных обязательств на очередной финансовый год
Сроки и этапы реализации Подпрограммы	2015 - 2022 годы Этапы реализации Подпрограммы не выделяются
Ресурсное обеспечение Подпрограммы	объем финансирования Подпрограммы за счет средств областного бюджета составляет 464 053,3 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 год - 57 640,1 тыс. рублей; 2016 год - 61 157,7 тыс. рублей; 2017 год - 42 701,3 тыс. рублей; 2018 год - 58 882,8 тыс. рублей; 2019 год - 58 882,8 тыс. рублей; 2020 год - 61 596,2 тыс. рублей; 2021 год - 61 596,2 тыс. рублей; 2022 год - 61 596,2 тыс. рублей.
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы	- разработка в установленные сроки и соответствующего требованиям бюджетного законодательства Российской Федерации проекта областного закона об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период, в соответствии с полномочиями Миндорхозтрансвязь; - разработка проектов государственных программ Магаданской области в области использования автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, осуществления дорожной деятельности, развития транспорта и связи; - разработка основных направлений инвестиционной политики в области развития автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; - организация транспортного обслуживания населения в муниципальном и межмуниципальном сообщении автомобильным, водным и воздушным транспортом; - создание необходимых условий для получения населением Магаданской области государственных и муниципальных услуг с использованием информационно-телекоммуникационных технологий, в том числе портала государственных и муниципальных услуг.

 

Паспорт

подпрограммы "Развитие материально-технической базы,необходимой для обеспечения транспортного обслуживания населения и органовгосударственной власти Магаданской области" на2014 - 2022 годы"

 

Наименование Подпрограммы	Подпрограмма "Развитие материально-технической базы, необходимой для обеспечения транспортного обслуживания населения и органов государственной власти Магаданской области" на 2014 - 2022 годы" (далее - Подпрограмма)
Цель Подпрограммы	повышение качества транспортного обслуживания населения и органов государственной власти Магаданской области
Задача Подпрограммы	- укрепление и развитие материально-технической базы, необходимой для организации межмуниципальных перевозок и обеспечения деятельности органов государственной власти Магаданской области; - профилактика, пресечение нарушений и возмещение вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения
Ответственный исполнитель Подпрограммы	министерство дорожного хозяйства, транспорта и связи Магаданской области
Участники Подпрограммы	МОГБУ "Автобаза Правительства Магаданской области"
Целевые показатели Подпрограммы	количество приобретенной техники; обустройство и оборудование дополнительного пункта досмотра на входе в аэровокзальный комплекс аэропорта "Магадан"
Сроки и этапы реализации Подпрограммы	2014 - 2022 годы. Этапы реализации Подпрограммы не выделяются
Ресурсное обеспечение Подпрограммы	Объем финансирования Подпрограммы за счет средств областного бюджета составляет 171 604,4 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 27 525,0 тыс. рублей; 2015 год - 11 469,7 тыс. рублей; 2016 год - 26 999,7 тыс. рублей; 2017 год - 30 770,0 тыс. рублей; 2018 год - 16 570,0 тыс. рублей; 2019 год - 16 570,0 тыс. рублей; 2020 год - 13 900,0 тыс. рублей; 2021 год - 13 900,0 тыс. рублей; 2022 год - 13 900,0 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации Подпрограммы	- сохранение регулярного сообщения на действующих межмуниципальных и муниципальных маршрутах и повышение безопасности пассажирских перевозок воздушным и автомобильным транспортом; - сохранение бесперебойного обеспечения транспортного обслуживания деятельности органов государственной власти Магаданской области; - создание условий для возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения

 

I. Характеристика текущегосостояния сферы реализации государственной программы и прогноз развития наперспективу

 

Созданиединамично развивающейся, устойчиво функционирующей и сбалансированнойтранспортной системы Магаданской области является необходимым условиемповышения эффективности ее экономики и обеспечения целостности, освоенияприродных ресурсов, повышения уровня жизни населения Магаданской области.

Опорнаясеть автодорог области, сформированная в 1930 - 1940 годы, неотвечает требованиям перспективного развития экономики Магаданской области.Параметры некоторых участков не соответствуют нормативным требованиям, износпокрытия составляет почти 100%.

Сохраняетсясезонность транспортной доступности северной и восточной частей региона, в нихотсутствуют автомобильные дороги круглогодичного действия. При этом эта частьтерритории области является самой перспективной с точки зрения освоенияминерально-сырьевых ресурсов.

Протяженностьсети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципальногозначения на территории Магаданской области составляет:

-31 км - региональная автомобильная дорога - "Автоподъездк поселку Талая";

-995 км - межмуниципальные автомобильные дороги.

Наиболееактуальными проблемами дорожного хозяйства Магаданской области являются:

1)техническое состояние автомобильных дорог можно расценивать как критическое,преимущественно дороги с асфальтобетонным и черным покрытием имеютнедостаточную прочность дорожной одежды, а 92% дорог полностью изношены, и приэтом в области наблюдается увеличение количества транспортных средств,участвующих в дорожном движении, возрастание интенсивности движения искоростного режима, повышение нагрузки на дорожную одежду от автомобилейповышенной грузоподъемности;

2)большинство автомобильных дорог и мостов построено в 50-60-х годах прошлоговека с использованием некачественных грунтов для отсыпки земляного полотна, несоответствующих по прочностным характеристикам каменных материалов дляустройства дорожной одежды и требующих срочного ремонта с целью обеспечения безопасностидвижения;

3)искусственные сооружения не подвергаются регламентным обследованиям ииспытаниям, в результате чего их состояние по грузоподъемности и надежностиопределить не представляется возможным;

4)длительный период времени работы по ремонту автомобильных дорог непроизводились, тем самым не обеспечивалось восстановление ежегодногонормативного износа;

5)вред, причиняемый тяжеловесными транспортными средствами при движении поавтомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Внастоящее время общая протяженность участков автомобильных дорог, необеспеченных ремонтными работами, составляет 859 километров, что приводит кинтенсивным деформациям, к ухудшению транспортно-эксплуатационных показателей,увеличению последующих капитальных вложений на восстановление конструктивныхэлементов дорог и дорожных сооружений, а также увеличению затрат на содержаниеавтомобильных дорог.

Дляпрофилактики, пресечения нарушений и возмещения вреда, причиняемоготяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогамрегионального или межмуниципального значения, необходима организациявесогабаритного контроля передвижными и стационарными пунктами весовогоконтроля.

Безопасностьдвижения на дорогах Магаданской области также является приоритетнымнаправлением. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромныйморальный и материальный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам.Несоблюдение правил парковки и длительное нахождение на проезжей частитранспортных средств, пострадавших в результате дорожно-транспортныхпроисшествий, создает предпосылки для возникновения новых ДТП. Для решенияданного вопроса требуется обновление материально-технической базы путемприобретения автомобилей-эвакуаторов.

Физическийи моральный износ парка автобусов и воздушных судов отражается отрицательно какна производственно-экономических показателях перевозчиков, так и на качестветранспортных услуг для населения и безопасности пассажирских перевозок.

Ростзатрат перевозчиков и снижение пассажиропотока, вызванного снижениемчисленности постоянно проживающего населения в Магаданской области, увеличениемсобственного транспорта, приводит к уменьшению рентабельности перевозчиков,росту цен на перевозки, сокращению выполняемых рейсов, ухудшению транспортнойдоступности населения.

Вцелях организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом врамках настоящей государственной программы планируется осуществлять авиарейсыпо региональным софинансируемым маршрутам с учетомпостановления Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 г.N 1242 "О предоставлении субсидий из федерального бюджетаорганизациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушныхперевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формированиерегиональной маршрутной сети Российской Федерации и осуществлять информационнуюподдержку населения посредством предоставления справочной информации обавиарейсах.

Решениеперечисленных проблем возможно с использованием программно-целевого методапланирования расходов областного бюджета на содержание и развитие автомобильныхдорог Магаданской области, укрепления материально-технической базы, необходимойдля организации межмуниципальных и муниципальных перевозок, сохранениярегулярного пассажирского сообщения автомобильным и воздушным транспортом, атакже повышения безопасности пассажирских перевозок.

 

Содержание и развитиеавтомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в Магаданскойобласти

 

Созданиединамично развивающейся, устойчиво функционирующей и сбалансированнойтранспортной системы Магаданской области является необходимым условиемповышения эффективности ее экономики и обеспечения целостности, освоенияприродных ресурсов, повышения уровня жизни населения Магаданской области.

Ситуация,сложившаяся в настоящее время в дорожной отрасли, сдерживает дальнейшееразвитие экономики Магаданской области.

Наиболееактуальными проблемами дорожного хозяйства Магаданской области являются:

-критическое техническое состояние автомобильных дорог. Преимущественно дороги сасфальтобетонным и черным покрытием имеют недостаточную прочность дорожнойодежды, а 92% дорог полностью изношены, и при этом в области наблюдаетсяувеличение количества транспортных средств, участвующих в дорожном движении,возрастание интенсивности движения и скоростного режима, повышение нагрузки надорожную одежду от автомобилей повышенной грузоподъемности;

-несоответствие автомобильных дорог современным требованиям. Большинствоавтомобильных дорог и мостов построено в 50-60-х годах прошлого века сиспользованием некачественных грунтов для отсыпки земляного полотна, несоответствующих по прочностным характеристикам каменных материалов дляустройства дорожной одежды, и требуют срочного ремонта с целью обеспечения безопасностидвижения;

-несвоевременное регламентное обследование и испытания искусственных сооружений,в результате чего их состояние по грузоподъемности и надежности определить непредставляется возможным;

-несоблюдение сроков восстановления ежегодного нормативного износа автомобильныхдорог. В настоящее время общая протяженность участков автомобильных дорог, необеспеченных ремонтными работами, составляет 859 километров, что приводит кинтенсивным деформациям, к ухудшению транспортно-эксплуатационных показателей,увеличению последующих капитальных вложений на восстановление конструктивныхэлементов дорог и дорожных сооружений, а также увеличению затрат на содержаниеавтомобильных дорог.

Автомобильныедороги являются неотъемлемой и главной частью транспортной системы региона, таккак обеспечивают практически 100% внутриобластного грузового оборота из-заотсутствия в области альтернативных видов транспорта, прежде всегожелезнодорожного, для массового выполнения грузовых перевозок.

Развитиеавтомобильного сообщения в Магаданской области напрямую влияет на развитие всехдругих отраслей экономики региона и, прежде всего, горнорудной промышленности -освоение новых месторождений полезных ископаемых невозможно без развитиятранспортной инфраструктуры региона.

 

Строительство и реконструкцияавтомобильных дорог общего пользования в Магаданской области

 

Автомобильныедороги имеют стратегическое значение для Магаданской области. Они связываютобширную территорию региона, обеспечивают жизнедеятельность всех городов и населенныхпунктов и во многом определяют возможности развития Магаданской области, по нимосуществляются самые массовые автомобильные перевозки грузов и пассажиров. Сетьавтомобильных дорог обеспечивает мобильность населения и доступ к материальнымресурсам, а также позволяет расширить производственные возможности экономики засчет снижения транспортных издержек и затрат времени на перевозки в Магаданскойобласти.

Значениеавтомобильных дорог постоянно растет в связи с изменением образа жизни людей,превращением автомобиля в необходимое средство передвижения, со значительнымповышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного исельскохозяйственного производства.

Опорнаясеть автодорог области сформирована в 1940 - 1960 годы прошлогостолетия, параметры некоторых участков не соответствуют нормативнымтребованиям, износ покрытия составляет почти 100%. Регион расположен в трудныхклиматических условиях. Преобладающая часть региональных автодорог имеет низшуюкатегорию (IV-V). При этом эта часть территории области является самойперспективной с точки зрения освоения минерально-сырьевых ресурсов. Ведетсяинтенсивное строительство и развитие горнодобывающих и перерабатывающихпредприятий. Доставка грузов осуществляется современными транспортнымисредствами большой грузоподъемности, поэтому дорожное хозяйство требует большихзатрат.

Почти100% протяженности автомобильных дорог Магаданской области и мостовыхсооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускореннойдеградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтамивследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей иавтопоездов.

Строительствои реконструкция участков автомобильных дорог Магаданской области позволитобеспечить прирост протяженности автомобильных дорог регионального имежмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационному состоянию, повысит комплексную безопасностьтранспортной системы Магаданской области.

 

Повышение безопасности дорожногодвижения на территории Магаданской области

 

ВМагаданской области из года в год увеличивается число автомобилей, особеннолегковых - на конец 2012 года их численность составила 45,7 тыс. единиц, втом числе в собственности граждан - 44,2 тыс. легковых автомобилей. Приэтом протяженность дорог в Магаданской области, в том числе и городе Магадане,где сосредоточен основной парк легкового автотранспорта, остается практическинеизменной.

Узкиеулицы населенных пунктов, двухполосная организациядорожного движения и наличие большого количества автомобилей привели к такомупонятию как "автомобильные пробки", т.е. отсутствие или слишкоммедленное, по сравнению с разрешенным, движение автомобильного потока наотдельных улицах в определенные периоды времени.

"Автомобильныепробки" отражаются на безопасности дорожного движения и становятсяфактором повышения аварийности на дорогах.

Причинами"автомобильных пробок", повышения аварийности могут быть и становятсявсе чаще:

-нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части,которые влекут за собой создание препятствий для движения других транспортныхсредств;

-нахождение на проезжей части транспортных средств, пострадавших в результатедорожно-транспортных происшествий.

Следуеттакже отметить, что на экологии города, соблюдении норм очистки территорийдворов и улиц, деятельности коммунальных служб, пожарной безопасностиотражаются брошенные, разукомплектованные и аварийные транспортные средства иих части, а также транспортные средства, в отношении которых имеются основанияпредполагать, что они брошены владельцами или не имеют владельца.

Дляустранения вышеуказанных факторов, которые влияют на организацию автомобильногодвижения и жизнедеятельность населенных пунктов, в соответствии с действующимзаконодательством, применяется такая мера административного воздействия какэвакуация транспортных средств.

Сущностьэвакуации транспортных средств заключается в применении такой меры какзадержание транспортного средства. Именно эта мера предполагает ограничениевозможности использования и распоряжения транспортным средством его владельцем.

Дляисполнения данной меры необходимо располагать техническими средствами эвакуациитранспортных средств - специальными автомобилями.

Реализациямероприятия будет осуществляться в рамках программно-целевого подхода кдеятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

 

Обеспечение транспортнойдоступности населения воздушным и автомобильным транспортом, обеспечениетранспортного обслуживания деятельности органов государственной властиМагаданской области

 

ОсобенностьМагаданской области заключается в том, что часть населенных пунктов регионарасположена в труднодоступных, отдаленных местах, что порождает такое понятиекак "ограниченная транспортная доступность".

Ограниченнаятранспортная доступность вызвана рядом факторов.

Кобъективным факторам относится сложившаяся транспортная схема, например,Северо-Эвенский район, некоторые населенные пункты Ольскогорайона (Тахтоямск, Ямск) имеют только один видтранспортного сообщения с областным и районными центрами - воздушное сообщение,которое обеспечивается самолетами малой пассажироемкости("малая авиация") и вертолетами. Причина наличия подобнойтранспортной схемы - отсутствие автомобильных дорог областного имежмуниципального вида.

Другиенаселенные пункты имеют только автомобильное сообщение, и на организацию работыпассажирского автотранспорта влияют такие факторы как отдаленность населенногопункта от областного и районного центров, состояние автомобильных дорог,численность проживающих, которые отражаются на транспортных издержках,рентабельности пассажирских перевозок, регулярности автомобильного сообщения.

Транспортнуюдоступность населения, проживающего в труднодоступных, отдаленных населенныхпунктах необходимо обеспечить:

-для социально-экономического развития муниципальных образований области,имеющих перспективы развития в связи с освоением минерально-сырьевой базырегиона;

-для поддержания жизнедеятельности мест традиционного проживания коренныхмалочисленных народов Севера;

-для доступа граждан к социальным, медицинским и иным видам услуг, оказываемыхучреждениями, расположенными в областном и районных центрах.

Вцелях организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом врамках настоящей Подпрограммы планируется осуществлять авиарейсы порегиональным софинансируемым маршрутам с учетомпостановления Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2013 г.N 1242 "О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациямвоздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозокпассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональноймаршрутной сети Российской Федерации" и осуществлять информационнуюподдержку населения посредством предоставления справочной информации обавиарейсах.

 

Обеспечение реализациигосударственной программы Магаданской области "Развитие транспортнойсистемы в Магаданской области

 

Ключевыминаправлениями деятельности Миндорхозтрансвязьявляются:

-участие в реализации государственных программ развития сети автомобильных дорогобщего пользования регионального и межмуниципального значения Магаданскойобласти, в части их проектирования, строительства, реконструкции;

-проведение единой технической политики в дорожном хозяйстве в областиразработки проектной документации, организации строительства, реконструкции,капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них;

-разработка проектов государственных программ Магаданской области в областииспользования автомобильных дорог общего пользования регионального имежмуниципального значения, осуществления дорожной деятельности, развитиятранспорта и связи;

-выдача и переоформление разрешений на осуществление деятельности по перевозкепассажиров и багажа легковым такси на территории Магаданской области;

-осуществление регионального государственного контроля в сфере перевозокпассажиров и багажа легковым такси на территории Магаданской области.

Основнойпроблемой в области деятельности Миндорхозтрансвязьявляется необходимость достижения целей, требующих ежегодного увеличениябюджетных расходов, в условиях замедления темпов роста доходов дорожного фонда,который является частью бюджета Магаданской области и наращивания долговыхобязательств.

Перспективыразвития - достижение стратегических целей, направленных на повышение качестважизни населения, обеспечение высоких темпов устойчивого экономического роста,создание потенциала будущего развития, содействие экономическому росту иповышению благосостояния населения через доступ к безопасным и качественнымтранспортным услугам и превращению географических особенностей Магаданскойобласти в ее конкурентное преимущество.

Оптимизациярасходов в сфере деятельности Миндорхозтрансвязь.

Повышениеквалификации государственных гражданских служащих с целью повышения качествапрофессиональных деятельности.

 

Развитие материально-техническойбазы, необходимой для обеспечения транспортного обслуживания населения иорганов государственной власти Магаданской области

 

Уровенькомфортности проживания в том или ином муниципальном образовании Магаданскойобласти оценивается и по степени обеспечения транспортными услугами, которыевлияют на свободу передвижения по региону.

Главнуюроль в пассажирских перевозках Магаданской области играет автомобильныйтранспорт, на долю которого приходится 99,8% всех перевозок пассажиров.

ОсобенностьМагаданской области заключается в том, что практически все пассажирские перевозкипо межмуниципальным и муниципальным маршрутам осуществляются автобуснымтранспортом общего пользования.

Важнымпоказателем эффективности работы автобусного парка является показательвыполнения расписания движения автобусов. В 2011 году удельный вес автобусныхрейсов, выполненных без опоздания, в общем числе запланированных рейсов намежмуниципальных маршрутах составил 99,4%, на муниципальных - 99,1%.

В2016 году удельный вес автобусных рейсов, выполненных без опоздания, в общемчисле запланированных рейсов на межмуниципальных маршрутах составил 98,9%, намуниципальных - 94,2%.

Основнымипричинами несвоевременного выполнения расписания движения автобусов являются:

-физический и моральный износ автобусов, занятых на межмуниципальных имуниципальных маршрутах;

-вред, причиняемый тяжеловесными транспортными средствами при движении поавтомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Эффективностьработы органов государственной власти Магаданской области, в силуприродно-климатических и пространственных особенностей региона, зависит и отобеспеченности транспортными средствами, качество и количество которых влияетна возможность посещения представителями органов государственной власти всехпоселений региона, организаций и учреждений, обеспечивающихсоциально-экономическое развитие территории; на оперативность решениявозникающих проблем и устранение ситуаций, способных оказать отрицательноевлияние на жизнедеятельность в области.

Предполагаетсяосуществить модернизацию материально- технической базы, необходимой дляобеспечения транспортного обслуживания населения и органов государственнойвласти Магаданской области в рамках отдельной подпрограммы "Развитиематериально-технической базы, необходимой для обеспечения транспортного обслуживаниянаселения и органов государственной власти Магаданской области" на2014 - 2022 годы".

 

II. Приоритеты, цели, задачи ицелевые показатели, ожидаемые результаты, этапы и сроки реализациигосударственной программы

 

Опорнаясеть автодорог области сформирована в 1940 - 1960 годы прошлогостолетия, параметры некоторых участков не соответствуют нормативнымтребованиям, износ покрытия составляет почти 100%. Регион расположен в трудныхклиматических условиях. Преобладающая часть региональных автодорог имеет низшуюкатегорию (IV-V). При этом эта часть территории области является самойперспективной с точки зрения освоения минерально-сырьевых ресурсов. Ведетсяинтенсивное строительство и развитие горнодобывающих и перерабатывающихпредприятий. Доставка грузов осуществляется современными транспортнымисредствами большой грузоподъемности, поэтому дорожное хозяйство требует большихзатрат.

Основныецели государственной программы:

-обеспечение развития инфраструктуры дорожного хозяйства и транспортаМагаданской области;

- обеспечениетранспортного обслуживания населения и безопасности дорожного движения вМагаданской области.

Длядостижения поставленных целей предполагается решение следующих задач:

-содержание и развитие автомобильных дорог регионального и межмуниципальногозначения в Магаданской области;

-развитие транспортной инфраструктуры Магаданской области, обеспечивающееснижение транспортных издержек экономики региона;

-повышение комплексной безопасности и качества дорог транспортной системыМагаданской области;

- предупреждениеи ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенногохарактера на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения вМагаданской области;

-профилактика, пресечение нарушений и возмещение вреда, причиняемоготяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогамрегионального или межмуниципального значения;

-повышение безопасности дорожного движения на территории Магаданской области;

-укрепление и развитие материально-технической базы, необходимой для организациимежмуниципальных перевозок;

-обеспечение транспортного обслуживания деятельности органов государственнойвласти Магаданской области;

-организация транспортного обслуживания населения автомобильным и воздушнымтранспортом.

Целевыепоказатели, характеризующие результаты реализации государственной программы,приведены в приложении N 7 к настоящей государственной программе.

Ожидаемыерезультаты реализации государственной программы:

-создание материально-технических условий для поддержания автомобильных дорог вудовлетворительном состоянии и улучшения их технических характеристик;

-создание условий для возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортнымисредствами при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципальногозначения;

-внедрение современных технологий при ремонте и содержании автомобильных дорог;

-применение новых материалов при ремонте и содержании автомобильных дорог;

-сохранение регулярного сообщения и повышение безопасности пассажирских перевозокавтомобильным и воздушным транспортом;

-сохранение бесперебойного обеспечения транспортного обслуживания деятельностиорганов государственной власти Магаданской области.

Реализациягосударственной программы осуществляется в период с 2014 года по 2022 год.

Этапыреализации государственной программы не выделяются.

Врамках государственной программы реализуется ряд подпрограмм и отдельныемероприятия, содержащие в себе комплекс мероприятий, сформированных исходя изприоритетов подпрограмм и направленных на достижение определенных целей изадач, результативность которых оценивается по ряду обособленных целевыхпоказателей:

1.Подпрограмма "Содержание и развитие автомобильных дорог регионального имежмуниципального значения в Магаданской области" на 2014 - 2022 годы".

Приоритетыразвития транспортной системы Магаданской области изложены в Стратегиисоциального и экономического развития Магаданской области на период до 2025года, утвержденной Законом Магаданской области от 11 марта 2010 г.N 1241-ОЗ.

Исходяиз приоритетов развития транспортного сектора и дорожного хозяйства Магаданскойобласти на перспективу до 2025 года определена основная цель Подпрограммы -содержание и развитие автомобильных дорог регионального и межмуниципальногозначения в Магаданской области.

ЗадачиПодпрограммы:

-развитие транспортной инфраструктуры Магаданской области, обеспечивающееснижение транспортных издержек экономики региона;

-повышение комплексной безопасности и качества дорог транспортной системыМагаданской области;

- предупреждениеи ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенногохарактера на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения вМагаданской области.

Ожидаемыерезультаты реализации Подпрограммы:

-создание материально-технических условий для поддержания автомобильных дорог вудовлетворительном состоянии и улучшения их технических характеристик;

-внедрение современных технологий при ремонте и содержании автомобильных дорог;

-применение новых материалов при ремонте и содержании автомобильных дорог.

РеализацияПодпрограммы осуществляется в период с 2014 года по 2022 год.

Целевымипоказателями подпрограммы являются:

-содержание автомобильных дорог в удовлетворительном состоянии;

-ремонт автомобильных дорог.

2.Подпрограмма "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общегопользования в Магаданской области" на2016 - 2022 годы".

ЦелямиПодпрограммы являются: развитие сети автомобильных дорог и транспортнойинфраструктуры Магаданской области; создание условий для интегрированияавтомобильных дорог Магаданской области в транспортную сеть Дальневосточногорегиона.

Целисоответствуют Стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока иБайкальского региона на период до 2025 года (утверждена распоряжением ПравительстваРоссийской Федерации от 28 декабря 2009 г. N 2094-р) и Стратегиисоциального и экономического развития Магаданской области на период до 2025года (утверждена Законом Магаданской области от 11 марта 2010 г.N 1241-ОЗ).

ЗадачиПодпрограммы:

-развитие транспортной инфраструктуры Магаданской области, обеспечивающееснижение транспортных издержек экономики региона за счет строительства иреконструкции участков автомобильных дорог регионального и местного значения;

-повышение комплексной безопасности и качества дорог транспортной системыМагаданской области.

Связьмежду территорией Магаданской области с экономическим партнером - Чукоткой дастимпульс экономическому развитию региона, так как пройдет в перспективной зонеосвоения крупных месторождений полезных ископаемых "Восточная".

Целевымипоказателями подпрограммы являются:

-объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильныхдорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;

-объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильныхдорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения,исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов,мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок);

-прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального(межмуниципального) и местного значения на территории субъекта РоссийскойФедерации в результате строительства новых автомобильных дорог;

-прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального(межмуниципального) и местного значения на территории субъекта РоссийскойФедерации, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкцииавтомобильных дорог;

-прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального(межмуниципального) и местного значения на территории субъекта РоссийскойФедерации, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта иремонта автомобильных дорог.

3.Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на территорииМагаданской области" на 2014 - 2022 годы".

ПриоритетыПодпрограммы установлены в соответствии с Федеральным законом от 10 декабря1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения",который определяет правовые основы обеспечения безопасности дорожного движенияна территории Российской Федерации.

Всоответствии со ст. 3 указанного Федерального закона к числу основныхпринципов обеспечения безопасности дорожного движения отнесены:

-приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, надэкономическими результатами хозяйственной деятельности;

-приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожногодвижения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;

-соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечениибезопасности дорожного движения;

Правовуюоснову Подпрограммы создают вступившие с 10 июля 2012 г. в законную силупоправки в Правила дорожного движения и Кодекс об административныхправонарушениях Российской Федерации, которые имеют целенаправленную задачуборьбы с любителями бросать автомобиль в неположенном месте, создавая помехидругому транспорту.

Основнойцелью Подпрограммы является повышение безопасности дорожного движения вМагаданской области.

Основнойзадачей является совершенствование материального обеспечения безопасностидорожного движения.

Ожидаемыйрезультат реализации Подпрограммы - сохранение регулярного сообщения надействующих межмуниципальных и муниципальных маршрутах и повышение безопасностипассажирских перевозок воздушным и автомобильным транспортом.

РеализацияПодпрограммы осуществляется в период с 2014 года по 2022 год.

Целевымипоказателями подпрограммы являются:

-количество приобретенной техники;

-количество приобретенных специализированных комплексов фотовидеофиксациинарушений ПДД, боксов защитных;

-количество систем автоматического контроля и выявления нарушений Правилдорожного движения улично-дорожной сети городов и иных населенных пунктов,дорог регионального и муниципального значения.

4.Подпрограмма "Обеспечение транспортной доступности населения воздушным иавтомобильным транспортом, обеспечение транспортного обслуживания деятельностиорганов государственной власти Магаданской области" на2014 - 2022 годы".

ПриоритетыПодпрограммы разработаны с учетом Стратегии социального и экономическогоразвития Магаданской области на период до 2025 года, утвержденной ЗакономМагаданской области от 11 марта 2010 г. N 1241-ОЗ.

Исходяиз такого приоритета социально-экономического развития Магаданской области какобеспечение комфортности проживания на территории региона определена цельПодпрограммы - обеспечение транспортной доступности населения Магаданскойобласти.

ЗадачиПодпрограммы:

-удовлетворение спроса населения области в межмуниципальных пассажирскихперевозках воздушным и автомобильным транспортом;

-удовлетворение спроса населения области в транспортном обслуживанииавтомобильным и воздушным транспортом.

Степеньдостижения цели и решения задач Подпрограммы будет оцениваться с помощьюцелевых показателей, значения которых приведены в таблице.

Ожидаемыерезультаты реализации Подпрограммы:

-сохранение регулярного сообщения на действующих межмуниципальных имуниципальных маршрутах и повышение безопасности пассажирских перевозоквоздушным и автомобильным транспортом;

-сохранение регулярного сообщения и повышение безопасности пассажирскихперевозок автомобильным и воздушным транспортом.

РеализацияПодпрограммы осуществляется в период с 2014 года по 2022 год.

Целевымипоказателями подпрограммы являются:

-количество субсидированных рейсов по внутриобластным воздушным маршрутам;

-количество субсидированных рейсов по межмуниципальным автобусным маршрутам;

-количество получателей автотранспортных услуг;

-количество авиарейсов по региональным софинансируемыммаршрутам;

-количество получателей услуг авиасправки повнутриобластным и региональным воздушным маршрутам.

5.Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы Магаданскойобласти "Развитие транспортной системы в Магаданской области" на2014 - 2022 годы".

Всфере реализации Подпрограммы основными приоритетами государственной политикиявляются организация дорожной, транспортной и телекоммуникационной деятельностив Магаданской области в рамках законодательства Российской Федерации.

ЦельПодпрограммы - обеспечение деятельности министерства дорожного хозяйства,транспорта и связи Магаданской области.

ЗадачамиПодпрограммы являются:

-реализация региональной политики в сферах рационального и перспективногоразвития транспортной, дорожной инфраструктуры и связи в Магаданской области;

-обеспечение осуществления дорожной деятельности в интересах пользователейавтомобильных дорог, собственников автомобильных дорог Магаданской области,муниципальных образований и осуществление мер по организации дорожного движенияв части организационно-правовых мероприятий по управлению дорожным движением вотношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.

Ожидаемымиконечными результатами реализации Подпрограммы являются:

-разработка в установленные сроки и соответствующего требованиям бюджетногозаконодательства Российской Федерации проекта областного закона об областномбюджете на очередной финансовый год и плановый период, в соответствии сполномочиями Миндорхозтрансвязь;

-разработка проектов государственных программ Магаданской области в областииспользования автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, осуществлениядорожной деятельности, развития транспорта;

-разработка основных направлений инвестиционной политики в области развитияавтомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципальногозначения;

-организация транспортного обслуживания населения в муниципальном имежмуниципальном сообщении автомобильным, водным и воздушным транспортом;

-создание необходимых условий для получения населением Магаданской областигосударственных и муниципальных услуг с использованием информационно-телекоммуникационныхтехнологий, в том числе портала государственных и муниципальных услуг.

Целевымипоказателями подпрограммы являются:

-предоставление данных в процессе формирования и исполнения областного бюджета сиспользованием программных комплексов (Хранилище-КС, Свод-СМАРТ), всоответствии с полномочиями Миндорхозтрансвязь;

-исполнение бюджетной сметы в соответствии с доведенными лимитами бюджетныхобязательств на очередной финансовый год;

-функционирование портала миндорхозтрансвязь винформационно-телекоммуникационной сети Интернет.

6.Подпрограмма "Развитие материально-технической базы, необходимой дляобеспечения транспортного обслуживания населения и органов государственнойвласти Магаданской области" на 2014 - 2022 годы".

ВСтратегии социального и экономического развития Магаданской области на периоддо 2025 года, утвержденной Законом Магаданской области от 11 марта 2010 г.N 1241-ОЗ, в общем числе приоритетных задач имеются следующие:

-укрепление и развитие материально-технической базы, необходимой для организациимежмуниципальных перевозок и обеспечения деятельности органов государственнойвласти Магаданской области;

-профилактика, пресечение нарушений и возмещение вреда причиняемоготяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогамрегионального или межмуниципального значения.

ЦелиПодпрограммы:

-обеспечение безопасности дорожного движения в Магаданской области;

-профилактика, пресечение нарушений и возмещение вреда, причиняемоготяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогамрегионального или межмуниципального значения.

ЗадачаПодпрограммы - укрепление и развитие материально-технической базы, необходимойдля организации межмуниципальных перевозок, обеспечения деятельности органовгосударственной власти Магаданской области и организация возмещения вреда,причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении поавтомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Ожидаемыерезультаты реализации Подпрограммы:

-сохранение регулярного сообщения на действующих межмуниципальных имуниципальных маршрутах и повышение безопасности пассажирских перевозоквоздушным и автомобильным транспортом;

-сохранение бесперебойного обеспечения транспортного обслуживания деятельностиорганов государственной власти Магаданской области;

-создание условий для полного возмещения вреда, причиняемого тяжеловеснымитранспортными средствами при движении по автомобильным дорогам региональногоили межмуниципального значения.

РеализацияПодпрограммы будет осуществляться в период с 2014 года по 2022 год.

Целевымпоказателям подпрограммы является количество приобретенной техники

7.Отдельные мероприятия "Строительство и реконструкция автомобильных дорогобщего пользования"

Впериод 2014 - 2015 годов в рамках государственной программыреализовывались следующие отдельные мероприятия по строительству иреконструкции автомобильных дорог общего пользования:

Отдельноемероприятие 1 "Строительство мостового перехода через р. Армань на км51 + 336 автомобильной дороги "Магадан - Балаганное - Талон" вМагаданской области";

Отдельноемероприятие 2 "Строительство автомобильной дороги "Колыма - Омсукчан- Омолон - Анадырь" км 256 - км 281 натерритории Магаданской области";

Отдельноемероприятие 3 "Строительство мостового перехода через р. Эмон на км 19 + 292 автомобильной дороги "Палатка -Кулу - Нексикан" в Магаданской области";

Отдельноемероприятие 4 "Строительство мостового перехода через р. Армань на км77 + 798 автомобильной дороги "Палатка - Кулу - Нексикан"в Магаданской области";

Отдельноемероприятие 5 "Реконструкция автомобильной дороги "Герба -Омсукчан" км 20 - км 46 в Магаданской области";

Отдельноемероприятие 6 "Реконструкция автомобильной дороги "Магадан -Балаганное - Талон" км 18 - км 26".

Цельотдельных мероприятий - развитие сети автомобильных дорог и транспортнойинфраструктуры Магаданской области; создание условий для интегрированияавтомобильных дорог Магаданской области в транспортную сеть Дальневосточногорегиона.

Целисоответствуют Стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока иБайкальского региона на период до 2025 года, утвержденной распоряжениемПравительства Российской Федерации от 28 декабря 2009 г. N 2094-р, иСтратегии социального и экономического развития Магаданской области на периоддо 2025 года, утвержденной Законом Магаданской области от 11 марта 2010 г.N 1241-ОЗ.

Задачиотдельных мероприятий:

-улучшение параметров и повышение категорий автомобильных дорог;

-создание условий для обеспечения транспортной доступности населения Магаданскойобласти;

-сокращение сроков доставки товаров, обеспечение качества поставляемойсельскохозяйственной и рыбной продукции;

-обеспечение золотодобывающих предприятий, входящих в Яно-Колымскуюзолоторудную провинцию: золоторудных месторождений "Наталкинское","Дегдекан", "Павлик", "Игуменовское", "Родионовское","Токичан", "рудниким. Матросова" транспортной инфраструктурой;

-осуществление пропуска машин повышенной грузоподъемности;

-снижение текущих и средних расходов на содержание мостов и подходов к ним;

-реализация проекта, позволяющего связать Чукотский автономный округ постояннымавтомобильным сообщением с дорожной сетью Российской Федерации через ФАД"Колыма", обеспечение выхода на морской порт круглогодичного действияг. Магадан.

Связьмежду территорией Магаданской области с экономическим партнером - Чукоткой дастимпульс экономическому развитию региона, так как пройдет в перспективной зонеосвоения крупных месторождений полезных ископаемых "Восточная".

Целевымипоказателями отдельных мероприятий являются:

-объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильныхдорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения;

-объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильныхдорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения,исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов,мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок);

-прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального(межмуниципального) и местного значения на территории субъекта РоссийскойФедерации в результате строительства новых автомобильных дорог;

-прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального)и местного значения на территории субъекта Российской Федерации,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате реконструкции автомобильных дорог.

 

III. Перечень подпрограмм иосновных мероприятий государственной программы, характеристика и краткоеописание каждой подпрограммы

 

Переченьосновных мероприятий и мероприятий государственной подпрограммы приведен вприложении N 1 к государственной программе.

Сцелью обеспечения комплексного решения задач государственной программы иреализации в полной мере предусмотренных ею мероприятий в структуругосударственной программы включено шесть подпрограмм и отдельные мероприятия:

1.Подпрограмма "Содержание и развитие автомобильных дорог регионального имежмуниципального значения в Магаданской области" на2014 - 2022 годы".

Входе реализации Подпрограммы предусматриваются следующие основные мероприятия:

Основноемероприятие "Обеспечение выполнения функций государственными органами инаходящихся в их ведении государственными учреждениями" направленно наобеспечение деятельности МОГКУ "УДТК", субсидирование двух бюджетныхучреждений на финансовое обеспечение государственного задания на оказаниегосударственных услуг по содержанию, капитальному ремонту и ремонтуавтомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Магаданскойобласти, выделение субсидий бюджетным учреждениям на иные цели и компенсациярасходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использованияотпуска и обратно лицам, работающим в организациях, финансируемых из областногобюджета.

Основноемероприятие "Содержание автомобильных дорог регионального имежмуниципального значения в Магаданской области" направлено на содержаниеавтомобильных дорог.

Основноемероприятие "Обеспечение реализации мероприятий Подпрограммы в сфередорожного хозяйства" направлено на выполнение работ по подготовкетехнической документации по автомобильным дорогам, ликвидацию последствийчрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера на автомобильныхдорогах общего пользования регионального или межмуниципального значенияМагаданской области, аренду автомобильных дорог.

Основноемероприятие "Ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципальногозначения в Магаданской области" направлено на выполнение работ по ремонтуавтомобильных дорог.

Основноемероприятие "Реализация мероприятий подпрограммы "Дорожноехозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитиетранспортной системы" направлено на проведение мероприятий повосстановлению автомобильных дорог и мостов, поврежденных в результате паводка,произошедшего в 2016 году на территориях Приморского края и Магаданскойобласти.

2.Подпрограмма "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общегопользования в Магаданской области" на2016 - 2022 годы".

Входе реализации Подпрограммы предусматривается ряд основных мероприятий построительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту участковавтомобильных дорог, мостов и мостовых переходов, направленные на сокращениеинфраструктурных ограничений, препятствующих социально-экономическому региона исоздание базовых условий жизнедеятельности, удовлетворение возрастающего спросана транспортные услуги.

3.Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на территорииМагаданской области" на 2014 - 2022 годы".

Входе реализации Подпрограммы предусматривается основное мероприятие"Обеспечение безопасности дорожного движения" направленное наприобретение автомобилей-эвакуаторов, приобретение систем автоматического контроляи выявления нарушений Правил дорожного движения улично-дорожной сети городов ииных населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения иприобретение систем автоматического контроля и выявления нарушений Правилдорожного движения.

4.Подпрограмма "Обеспечение транспортной доступности населения воздушным иавтомобильным транспортом, обеспечение транспортного обслуживания деятельностиорганов государственной власти Магаданской области" на2014 - 2022 годы".

Входе реализации Подпрограммы предусматриваются следующие основные мероприятия:

Основноемероприятие "Обеспечение транспортной доступности населения воздушнымтранспортом" направлено на субсидирование перевозчиков, осуществляющихперевозки пассажиров воздушным транспортом по маршрутам, тарифы на которыеустанавливаются уполномоченным органом, осуществляющим государственноерегулирование цен, тарифов и надбавок в Магаданской области, информационнуюподдержку населения посредством предоставления справочной информации обавиарейсах.

Основноемероприятие "Обеспечение транспортной доступности населения автомобильнымтранспортом" направлено на субсидирование перевозчиков, осуществляющихперевозки пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам, тарифы на которыеустанавливаются уполномоченным органом, осуществляющим государственноерегулирование цен, тарифов и надбавок в Магаданской области.

Основноемероприятие "Обеспечение выполнения функций государственными органами инаходящихся в их введении государственными учреждениями" направленно наобеспечение деятельности МОГКУ "УДТК" и МОГБУ "АвтобазаПравительства Магаданской области" и компенсацию расходов на оплатустоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратнолицам, работающим в организациях, финансируемых из областного бюджета,расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.

5.Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы Магаданскойобласти "развитие транспортной системы в Магаданской области" на2014 - 2022 годы".

Входе реализации Подпрограммы предусматривается основное мероприятие"Обеспечение выполнения функций государственными органами и находящихся вих ведении государственными учреждениями", направленное на содержаниецентрального аппарата министерства дорожного хозяйства, транспорта и связиМагаданской области.

6.Подпрограмма "Развитие материально-технической базы, необходимой дляобеспечения транспортного обслуживания населения и органов государственнойвласти Магаданской области" на 2014 - 2022 годы".

Входе реализации Подпрограммы предусматриваются следующие основные мероприятия:

Основноемероприятие "Приобретение автомобилей и специальной техники"направлено на приобретение автобусов для организации перевозок пассажиров,специализированного автомобиля "Передвижной пост весового контроля" иавтомобилей для МОГБУ "Автобаза Правительства Магаданской области".

Основноемероприятие "Обеспечение реализации мероприятий подпрограммы в сферетранспорта" направлено на обустройство и оборудование дополнительногопункта досмотра на входе в аэровокзальный комплекс аэропорта"Магадан".

7.Отдельные мероприятия "Строительство и реконструкция автомобильных дорогобщего пользования".

Впериод 2014 - 2015 годов в рамках государственной программыреализовывались отдельные мероприятия по строительству и реконструкцииавтомобильных дорог общего пользования, направленные на сокращениеинфраструктурных ограничений, препятствующих социально-экономическому региона исоздание базовых условий жизнедеятельности, удовлетворение возрастающего спросана транспортные услуги.

 

IV. Характеристика мергосударственного и правового регулирования, а также мер управления рисками сцелью минимизации их влияния на достижение целей государственной программы

 

Принятиедополнительных мер государственного и правового регулирования на территорииМагаданской области для достижения целей государственной программы непланируется, за исключением подпрограммы "Обеспечение реализациигосударственной программы Магаданской области "развитие транспортной системыв Магаданской области" на 2014 - 2022 годы", правовоерегулирование реализации мероприятий которой приведено в таблице N 1

 

Таблица 1

 

N п/п	Вид нормативного правового акта	Основные положения нормативного правового акта	Ответственный исполнитель	Ожидаемые сроки принятия
1	2	3	4	5
1	Закон Магаданской области от 26 октября 2011 г. N 1434-ОЗ "О дорожном фонде Магаданской области"	внесение изменений в основные принципы формирования дорожного фонда Магаданской области	Миндорхозтрансвязь	в случае необходимости
2	Постановление администрации Магаданской области от 05 ноября 2009 г. N 547-па "О порядке предоставления субсидий на реализацию мероприятий в области автомобильного и воздушного транспорта в Магаданской области"	внесение изменений в Порядок предоставление субсидий	Миндорхозтрансвязь	в случае необходимости
3	Постановление Правительства Магаданской области "О предоставлении субсидии из областного бюджета организации воздушного транспорта на осуществление региональной воздушной перевозки пассажиров по софинансируемому маршруту Магадан - Петропавловск-Камчатский - Магадан в 2017 году"	внесение изменений в Порядок предоставление субсидий	Миндорхозтрансвязь	в случае необходимости

 

Врамках реализации государственной программы могут быть выделены следующие рискиреализации:

-макроэкономические и финансовые риски реализации государственной программы,связанные с возможными кризисными явлениями в мировой и российской экономике,колебаниями мировых и внутренних цен, которые могут привести к снижению объемовфинансирования программных мероприятий из средств бюджетной системы РоссийскойФедерации;

-временные риски, связанные с отставанием от сроков реализации мероприятий иплана реализации мероприятий государственной программы.

Приреализации государственной программы осуществляются меры, направленные наснижение последствий рисков и повышения уровня гарантированности достиженияпредусмотренных в ней конечных результатов.

Управлениерисками реализации государственной программы будет осуществляться на основе:

-проведения мониторинга угроз выполнения мероприятий государственной программы(в том числе муниципальными образованиями), выработки прогнозов, решений ирекомендаций в сфере выполнения мероприятий государственной программы;

-осуществления оценки эффективности реализации государственной программы впроцессе реализации государственной программы;

-подготовки и представления ответственным исполнителем государственной программыинформации о ходе и результатах реализации государственной программы, в случаенеобходимости - подготовки предложений о корректировке государственнойпрограммы.

Рискии управление рисками характерны для всех подпрограмм и отдельных мероприятийгосударственной программы.

 

V. Прогноз сводных показателейгосударственных заданий по этапам реализации государственной программы

 

Врамках реализации государственной программы предусматривается участие трехМагаданских областных государственных бюджетных учреждений и одного казенногоучреждения:

-МОГБУ "Автобаза Правительства Магаданской области";

-ОГБДЭУ "Магаданское";

-ОГБДЭУ "Среднеканское";

-МОГКУ "УДТК".

Прогнозсводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг(выполнение работ) бюджетными учреждениями по государственной программеприведен в приложении N 3 к настоящей государственной программе.

Прогнозсводных показателей расходов областного бюджета на иные цели государственныхбюджетных учреждений государственной программы приведен в приложении N 4 кнастоящей государственной программе.

Прогнозрасходов областного бюджета на содержание государственных казенных учрежденийпо государственной программе приведен в приложении N 5 к настоящейгосударственной программе.

Прогнозрасходов областного бюджета на содержание органов исполнительной властиМагаданской области, участвующих в реализации государственной программыприведен в приложении N 6 к настоящей государственной программе.

 

VI. Ресурсное обеспечениереализации государственной программы

 

Источникомфинансирования мероприятий государственной программы является областной и федеральныйбюджеты.

Общийобъем финансирования государственной программы за счет средств областного ифедерального бюджетов составляет 16 226 481,9 тыс. рублей, в томчисле по годам:

2014год - 2 267 568,4 тыс. рублей;

2015год - 2 389 646,2 тыс. рублей;

2016год - 2 952 460,5 тыс. рублей;

2017год - 3 046 622,4 тыс. рублей;

2018год - 1 102 702,8 тыс. рублей;

2019год - 1 161 328,9 тыс. рублей;

2020год - 1 102 050,9 тыс. рублей;

2021год - 1 102 050,9 тыс. рублей;

2022год - 1 102 050,9 тыс. рублей.

Изних средств областного бюджета в сумме - 10 406 852,3 тыс. рублей, втом числе по годам:

2014год - 1 287 764,3 тыс. рублей;

2015год - 1 194 746,5 тыс. рублей;

2016год - 1 258 684,7 тыс. рублей;

2017год - 1 095 472,4 тыс. рублей;

2018год - 1 102 702,8 тыс. рублей;

2019год - 1 161 328,9 тыс. рублей;

2020год - 1 102 050,9 тыс. рублей;

2021год - 1 102 050,9 тыс. рублей;

2022год - 1 102 050,9 тыс. рублей.

Средствафедерального бюджета - 5 819 629,6 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014год - 979 804,1 тыс. рублей;

2015год - 1 194 899,7 тыс. рублей;

2016год - 1 693 775,8 тыс. рублей;

2017год - 1 951 150,0 тыс. рублей.

Объемфинансирования подпрограммы "Содержание и развитие автомобильных дорогрегионального и межмуниципального значения в Магаданской области" на2014 - 2022 годы" за счет средств областного и федеральногобюджетов составляет 7 152 530,0 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014год - 907 482,3 тыс. рублей;

2015год - 790 074,1 тыс. рублей;

2016год - 707 609,0 тыс. рублей;

2017год - 1 221 085,3 тыс. рублей;

2018год - 579 471,0 тыс. рублей;

2019год - 689 881,0 тыс. рублей;

2020год - 752 309,1 тыс. рублей;

2021год - 752 309,1 тыс. рублей;

2022год - 752 309,1 тыс. рублей.

Изних средств областного бюджета - в сумме 6 543 285,9 тыс. рублей, втом числе по годам:

2014год - 907 482,3 тыс. рублей;

2015год - 753 961,7 тыс. рублей;

2016год - 697 483,8 тыс. рублей;

2017год - 658 078,8 тыс. рублей;

2018год - 579 471,0 тыс. рублей;

2019год - 689 881,0 тыс. рублей;

2020год - 752 309,1 тыс. рублей;

2021год - 752 309,1 тыс. рублей;

2022год - 752 309,1 тыс. рублей.

Средствафедерального бюджета - 609 244,1 тыс. рублей, в том числе по годам:

2015год - 36 112,4 тыс. рублей;

2016год - 10 125,2 тыс. рублей;

2017год - 563 006,5 тыс. рублей.

Общийобъем финансирования подпрограммы "Строительство и реконструкцияавтомобильных дорог общего пользования в Магаданской области на2016 - 2022 годы" составляет 3 480427,4 тыс. рублей, в том числе по годам:

2016год - 1 800 201,0 тыс. рублей;

2017год - 1 446 422,3 тыс. рублей;

2018год - 142 794,0 тыс. рублей;

2019год - 91 010,1 тыс. рублей.

Изних средств областного бюджета - в сумме 408 633,3 тыс. рублей, в томчисле по годам:

2016год - 116 550,4 тыс. рублей;

2017год - 58 278,8 тыс. рублей;

2018год - 142 794,0 тыс. рублей;

2019год - 91 010,1 тыс. рублей.

Средствафедерального бюджета - 3 071 794,1 тыс. рублей, в том числе по годам:

2020год - 1 683 650,6 тыс. рублей;

2021год - 1 388 143,5 тыс. рублей.

Объемфинансирования подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения натерритории Магаданской области" на 2014 - 2022 годы"за счет средств областного бюджета составляет 29 683,8 тыс. рублей, втом числе по годам:

2014год - 3 645,5 тыс. рублей;

2015год - 7 345,0 тыс. рублей;

2016год - 2 569,8 тыс. рублей;

2017год - 2 574,5 тыс. рублей;

2018год - 6 774,5 тыс. рублей;

2019год - 6 774,5 тыс. рублей.

Объемфинансирования подпрограммы "Обеспечение транспортной доступностинаселения воздушным и автомобильным транспортом, обеспечение транспортного обслуживаниядеятельности органов государственной власти Магаданской области" на2014 - 2022 годы" за счет средств областного бюджетасоставляет 2 619 647,0 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014год - 261 037,9 тыс. рублей;

2015год - 282 459,0 тыс. рублей;

2016год - 353 923,3 тыс. рублей;

2017год - 303 069,0 тыс. рублей;

2018год - 298 210,5 тыс. рублей;

2019год - 298 210,5 тыс. рублей;

2020год - 274 245,6 тыс. рублей;

2021год - 274 245,6 тыс. рублей;

2022год - 274 245,6 тыс. рублей.

Объемфинансирования подпрограммы "Обеспечение реализации Государственнойпрограммы Магаданской области "Развитие транспортной системы в Магаданскойобласти" на 2014 - 2022 годы" за счет средствобластного бюджета составляет 464 053,3 тыс. рублей, в том числе погодам:

2015год - 57 640,1 тыс. рублей;

2016год - 61 157,7 тыс. рублей;

2017год - 42 701,3 тыс. рублей;

2018год - 58 882,8 тыс. рублей;

2019год - 58 882,8 тыс. рублей;

2020год - 61 596,2 тыс. рублей;

2021год - 61 596,2 тыс. рублей;

2022год - 61 596,2 тыс. рублей.

Объемфинансирования подпрограммы "Развитие материально-технической базы,необходимой для обеспечения транспортного обслуживания населения и органовгосударственной власти Магаданской области" на2014 - 2022 годы" за счет средств областного бюджета составляет171 604,4 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014год - 27 525,0 тыс. рублей;

2015год - 11 469,7 тыс. рублей;

2016год - 26 999,7 тыс. рублей;

2017год - 30 770,0 тыс. рублей;

2018год - 16 570,0 тыс. рублей;

2019год - 16 570,0 тыс. рублей;

2020год - 13 900,0 тыс. рублей;

2021год - 13 900,0 тыс. рублей;

2022год - 13 900,0 тыс. рублей.

Общийобъем финансирования отдельных мероприятий "Строительство и реконструкцияавтомобильных дорог общего пользования составляет 2 308536,0 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014год - 1 067 877,7 тыс. рублей;

2015год - 1 240 658,3 тыс. рублей.

Изних средств областного бюджета - в сумме 169 944,6 тыс. рублей, в томчисле по годам:

2014год - 88 073,6 тыс. рублей;

2015год - 81 871,0 тыс. рублей.

Средствафедерального бюджета - 2 138 591,4 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014год - 979 804,1 тыс. рублей;

2015год - 1 158 787,3 тыс. рублей.

Общийобъем финансирования отдельного мероприятия 1 "Строительство мостовогоперехода через р. Армань на км 51+336 автомобильной дороги "Магадан -Балаганное - Талон" в Магаданской области составляет 746760,2 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014год - 665 196,9 тыс. рублей;

2015год - 81 563,3 тыс. рублей.

Изних средств областного бюджета - в сумме 70 464,2 тыс. рублей, в томчисле по годам:

2014год - 60 232,0 тыс. рублей;

2015год - 10 232,2 тыс. рублей.

Средствафедерального бюджета - 676 296,0 тыс. рублей, в том числе по годам:

2016год - 604 964,9 тыс. рублей;

2017год - 71 331,1 тыс. рублей.

Общийобъем финансирования отдельного мероприятия 2 "Строительство автомобильнойдороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь км 256 -км 281 на территории Магаданской области" составляет 519161,2 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014год - 178 008,9 тыс. рублей;

2015год - 341 152,3 тыс. рублей.

Изних средств областного бюджета - в сумме 53 387,0 тыс. рублей, в томчисле по годам:

2014год - 24 688,9 тыс. рублей;

2015год - 28 698,1 тыс. рублей.

Средствафедерального бюджета - 465 774,2 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014год - 153 320,0 тыс. рублей;

2015год - 312 454,2 тыс. рублей.

Общийобъем финансирования отдельного мероприятия 3 "Строительство мостовогоперехода через р. Эмон на км 19 + 292автомобильной дороги "Палатка - Кулу - Нексикан"в Магаданской области" составляет 66 085,9 тыс. рублей, в томчисле по годам:

2014год - 30 504,6 тыс. рублей;

2015год - 35 581,3 тыс. рублей.

Изних средств областного бюджета - в сумме 10 496,7 тыс. рублей, в томчисле по годам:

2014год - 2 710,0 тыс. рублей;

2015год - 7 786,7 тыс. рублей.

Средствафедерального бюджета - 55 589,2 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014год - 27 794,6 тыс. рублей;

2015год - 27 794,6 тыс. рублей.

Общийобъем финансирования отдельного мероприятия 4 "Строительство мостовогоперехода через р. Армань на км 77 + 798 автомобильной дороги "Палатка- Кулу - Нексикан" в Магаданской области"составляет 194 167,3 тыс. рублей, в том числе:

2014год - 194 167,3 тыс. рублей.

Изних средств областного бюджета - в сумме 442,7 тыс. рублей, в томчисле по годам:

2014год - 442,7 тыс. рублей.

Средствафедерального бюджета - 193 724,6 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014год - 193 724,6 тыс. рублей.

Общийобъем финансирования отдельного мероприятия 5 "Реконструкция автомобильнойдороги "Герба - Омсукчан" км 20 км 46 в Магаданскойобласти" составляет 702 699,8 тыс. рублей, в том числе:

2015год - 702 699,8 тыс. рублей.

Изних средств областного бюджета - в сумме 35 154,0 тыс. рублей, в томчисле по годам:

2015год - 35 154,0 тыс. рублей.

Средствафедерального бюджета - 667 545,8 тыс. рублей, в том числе по годам:

2015год - 667 545,8 тыс. рублей.

Общийобъем финансирования отдельного мероприятия 6 "Реконструкция автомобильнойдороги "Магадан - Балаганное - Талон" за счет средств федеральногобюджета составляет 79 661,6 тыс. рублей, в том числе:

2015год - 79 661,6 тыс. рублей.

Распределениебюджетных ассигнований на государственную программу утверждается закономМагаданской области об областном бюджете на очередной финансовый год.

Сведенияо ресурсном обеспечении реализации государственной программы за счет бюджетныхассигнований областного бюджета и иных источников финансирования приведены вприложении N 2 к настоящей государственной программе.

 

VII. Механизмы управления иконтроля реализации государственной программы

 

Дляобеспечения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации поудвоению объемов строительства дорог предусматривается подготовка ипредоставление отчетности по форме приложений N 8, N 9 к настоящейгосударственной программе.

Вцелях исполнения подпункта ж) пункта 1 раздела 1 Перечня поручений ПрезидентаРоссийской Федерации по итогам заседания президиума Государственного советаРоссийской Федерации, состоявшегося 08 октября 2014 года, перечень и составотчетности может быть уточнен в рамках подготовки предусмотренных указаннымперечнем поручений изменений в государственную программу Российской Федерации"Развитие транспортной системы".

 

Приложение N 1

к государственной программе

Магаданской области"Развитие

транспортной системы в Магаданской

области " на2014 - 2022 годы"

 

Перечень

Подпрограмм, основных мероприятийи отдельных мероприятий государственной программы Магаданской области"Развитие транспортной системы в Магаданской области" на2014 - 2022 годы"

 

N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия, отдельного мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнители, участники государственной программы (подпрограммы)	Срок реализации		Ожидаемый результат (краткое описание)	Последствия нереализации мероприятий
			начало	окончание
1	2	3	4	5	6	7
Государственная программа Магаданской области "Развитие транспортной системы в Магаданской области" на 2014 - 2022 годы"
1.	Подпрограмма "Содержание и развитие автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в Магаданской области" на 2014 - 2022 годы"
1.1.	Основное мероприятие "Обеспечение выполнения функций государственными органами и находящихся в их ведении государственными учреждениями"	Миндорхозтрансвязь; МОГКУ "УДТК"; ОГБДЭУ "Магаданское"; ОГБДЭУ "Среднеканское"	2014	2022
1.1.1.	Мероприятие "Обеспечение деятельности казенного учреждения МОГКУ "УДТК"	МОГКУ "УДТК"	2014	2022	выполнение функций по содержанию, развитию и организации эксплуатации аэропортов и аэродромов и транспортному обслуживанию населения Магаданской области	невыполнение своих функций учреждением
1.1.2.	Мероприятие "Субсидии бюджетным учреждениям на финансовое обеспечение государственного задания на оказание государственных услуг по содержанию и ремонту автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Магаданской области"	ОГБДЭУ "Магаданское"; ОГБДЭУ "Среднеканское"	2014	2022	создание материально- технических условий для поддержания автомобильных дорог в удовлетворительном состоянии и улучшения их технических характеристик, выполнение государственного задания на оказание государственных услуг по содержанию и ремонту автомобильных дорог	интенсивная деформация, ухудшение транспортно-эксплуатационных показателей, увеличение последующих капитальных вложений, невыполнение своих функций учреждением
1.1.3.	Мероприятие "Субсидии бюджетным учреждениям на иные цели"	ОГБДЭУ "Магаданское"; ОГБДЭУ "Среднеканское"	2014	2022	улучшение материально-технической базы ОГБДЭУ "Магаданское" и ОГБДЭУ "Среднеканское" (приобретение специализированной техники), выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог межмуниципального значения Магаданской области	ухудшение технических и качественных характеристик существующих дорог, их полное разрушение, увеличение аварийности на автодорогах
1.1.4.	Мероприятие "Компенсация расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно лицам, работающим в организациях, финансируемых из областного бюджета"	МОГКУ "УДТК"; ОГБДЭУ "Магаданское"; ОГБДЭУ "Среднеканское"	2014	2022	обеспечение права на оплату один раз в два года за счет средств работодателя стоимости проезда в пределах территории Российской Федерации к месту использования отпуска и обратно любым видом транспорта (за исключением такси), в том числе личным, а также на оплату стоимости провоза багажа весом до 30 килограммов лиц, работающих в государственных органах и государственных учреждениях Магаданской области	нарушение законодательства Магаданской области в сфере гарантий и компенсаций для лиц, проживающих в Магаданской области и работающих в государственных органах Магаданской области и государственных учреждениях Магаданской области
1.2.	Основное мероприятие "Содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в Магаданской области"	Миндорхозтрансвязь; МОГКУ "УДТК"	2014	2022
1.2.1.	Мероприятие "Содержание автомобильных дорог"	Миндорхозтрансвязь; МОГКУ "УДТК"	2014	2022	создание материально-технических условий для поддержания автомобильных дорог в удовлетворительном состоянии и улучшения их технических характеристик	интенсивная деформация, ухудшение транспортно-эксплуатационных показателей, увеличение последующих капитальных вложений
1.3.	Основное мероприятие "Обеспечение реализации мероприятий подпрограммы в сфере дорожного хозяйства"	Миндорхозтрансвязь; МОГКУ "УДТК"; Управление архитектуры и градостроительства Магаданской области	2014	2022
1.3.1.	Мероприятие "Проектно-изыскательские работы будущих лет и проведение экспертиз проектов"	Миндорхозтрансвязь; МОГКУ "УДТК"; Управление архитектуры и градостроительства Магаданской области	2014	2019	разработка проектной документации, проведение изыскательских работ на автомобильных дорогах для объявления аукционов на выполнение работ по строительству, ремонту, капитальному ремонту автомобильных дорог	невозможность проведения аукционов на строительство, ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог; ухудшение технических и качественных характеристик существующих дорог, их полное разрушение, увеличение аварийности на автодорогах
1.3.2.	Мероприятие "Ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Магаданской области"	Миндорхозтрансвязь; МОГКУ "УДТК"	2014	2016	в случае возникновения чрезвычайной ситуации на автомобильных дорогах, возможность быстро ликвидировать последствия ЧС	отсутствие возможности вовремя ликвидировать последствия чрезвычайной ситуации на дорогах, возникновение новых чрезвычайных ситуаций из-за отсутствия связи с областным центром
1.3.3.	Мероприятие "Проведение паспортизации, диагностики и оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог"	Миндорхозтрансвязь	2014	2019	проведение данных мероприятий позволит узнать фактические данные о состоянии дорог, поставить на учет земли для получения доходов в случае сдачи в аренду	отсутствие возможности оценки состояния дорог, дальнейшее разрушение автомобильных дорог
1.3.4.	Мероприятие "Инвентаризация, межевание, постановка на кадастровый учет земель, занятых автомобильными дорогами, перевод земель или земельных участков из одной категории в другую"	Миндорхозтрансвязь	2014	2014
1.3.5.	Мероприятие "Аренда автомобильных дорог"	Миндорхозтрансвязь	2014	2022	обеспечение единственного автомобильного сообщение к поселкам Среднеканского района	отсутствие автомобильного сообщение с поселками Среднеканского района
1.3.6.	Мероприятие "Субсидии юридическим лицам (кроме некоммерческих организаций), индивидуальным предпринимателям, физическим лицам"	Миндорхозтрансвязь	2014	2014	надлежащее содержание автомобильных дорог межмуниципального значения Магаданской области в период реорганизации ОГУДЭП "Магаданское" и ОГУДЭП "Среднеканское" в областные государственные бюджетные дорожные эксплуатационные учреждения	ухудшение технических и качественных характеристик существующих дорог, их полное разрушение, увеличение аварийности на автодорогах
1.4.	Основное мероприятие "Ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2016	2016
1.4.1.	Мероприятие "Ремонт автомобильных дорог"	МОГКУ "УДТК"	2016	2016	внедрение современных технологий и применение новых материалов при ремонте автомобильных дорог	интенсивная деформация, ухудшение транспортно-эксплуатационных показателей, увеличение последующих капитальных вложений на восстановление конструктивных элементов дорог и дорожных сооружений, а также увеличение затрат на содержание автомобильных дорог
1.5.	Основное мероприятие "Реализация мероприятий подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"	МОГКУ "УДТК"; ОГБДЭУ "Магаданское"; Сусуманский городской округ	2017	2017
1.5.1.	Мероприятие "Иные межбюджетные трансферты на проведение мероприятий по восстановлению автомобильных дорог и мостов, поврежденных в результате паводка, произошедшего в 2016 году на территориях Приморского края и Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"; ОГБДЭУ "Магаданское"; Сусуманский городской округ	2017	2017	восстановление автомобильных дорог и мостов, поврежденных в результате паводка, произошедшего в 2016 году на территории Магаданской области	отсутствие возможности вовремя ликвидировать последствия чрезвычайной ситуации на дорогах, возникновение новых чрезвычайных ситуаций из-за отсутствия связи с областным центром
2.	Подпрограмма "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования в Магаданской области" на 2016 - 2022 годы"
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"
2.1.	Основное мероприятие "Строительство автомобильной дороги "Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь" км 256 - км 281 на территории Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2017	2017	внедрение современных технологий при реконструкции и строительстве автомобильных дорог; применение новых материалов при реконструкции и строительстве автомобильных дорог	интенсивная деформация, ухудшение транспортно-эксплуатационных показателей, увеличение последующих капитальных вложений на восстановление конструктивных элементов дорог и дорожных сооружений, а также увеличение затрат на содержание автомобильных дорог
2.2.	Основное мероприятие "Строительство мостового перехода через р. Останцовый на км 203 + 476 автомобильной дороги "Герба - Омсукчан" в Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2017	2017
2.3.	Основное мероприятие "Строительство мостового перехода через р. Дэкдэкэн на км 367 + 668 автомобильной дороги "Палатка - Кулу - Нексикан" в Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2017	2017
2.4.	Основное мероприятие "Строительство мостового перехода через р. Хунгандя на км 118 + 648 автомобильной дороги "Герба - Омсукчан" в Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2017	2017
2.5.	Основное мероприятие "Реконструкция автомобильной дороги "Герба - Омсукчан" км 20 - км 46 (2 этап км 33 - км 41) в Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2017	2017
2.6.	Основное мероприятие "Реконструкция автомобильной дороги "Палатка - Кулу - Нексикан" км 70 - км 74 + 595 в Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2017	2018
2.7.	Основное мероприятие "Реконструкция автомобильной дороги "Палатка - Кулу - Нексикан" км 79 + 456-км 100 в Магаданской области	МОГКУ "УДТК"	2019	2019
2.8.	Основное мероприятие "Строительство мостового перехода через р. Букэсчен на км 119 + 680 автомобильной дороги "Палатка - Кулу - Нексикан" в Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2019	2019
2.9.	Основное мероприятие "Реконструкция автомобильной дороги "Палатка - Кулу - Нексикан" км 160 - км 170 в Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2019	2019
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) в рамках реализации федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года"
2.10.	Основное мероприятие "Строительство автомобильной дороги "Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь" км 256 - км 281 на территории Магаданской области"	Миндорхозтрансвязь; МОГКУ "УДТК"	2016	2016	внедрение современных технологий при реконструкции и строительстве автомобильных дорог; применение новых материалов при реконструкции и строительстве автомобильных дорог	интенсивная деформация, ухудшение транспортно-эксплуатационных показателей, увеличение последующих капитальных вложений на восстановление конструктивных элементов дорог и дорожных сооружений, а также увеличение затрат на содержание автомобильных дорог
2.11.	Основное мероприятие "Реконструкция автомобильной дороги "Герба - Омсукчан" км 20-км 46 (1 этап км 20 - км 33, км 41 - км 46) в Магаданской области"	Миндорхозтрансвязь; МОГКУ "УДТК"	2016	2016
2.12.	Основное мероприятие "Строительство мостового перехода через р. Останцовый на км 203 + 476 автомобильной дороги "Герба - Омсукчан" в Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2016	2016
2.13.	Основное мероприятие "Строительство мостового перехода через р. Дэкдэкэн на км 367 + 668 автомобильной дороги "Палатка - Кулу - Нексикан" в Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2016	2016
2.14.	Основное мероприятие "Строительство мостового перехода через р. Хунгандя на км 118 + 648 автомобильной дороги "Герба - Омсукчан" в Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2016	2016
2.15.	Основное мероприятие "Реконструкция автомобильной дороги "Герба - Омсукчан" км 20 - км 46 (2 этап км 33 - км 41) в Магаданской области"	МОГКУ "УДТК"	2016	2016
Реализация мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
2.16.	Основное мероприятие "Реконструкция автомобильной дороги "Магадан - Балаганное - Талон" км 18 - км 26 (I этап км 18 - км 20 в Магаданской области)"	ОГБДЭУ "Магаданское"	2016	2016	внедрение современных технологий при реконструкции и строительстве автомобильных дорог; применение новых материалов при реконструкции и строительстве автомобильных дорог	интенсивная деформация, ухудшение транспортно-эксплуатационных показателей, увеличение последующих капитальных вложений на восстановление конструктивных элементов дорог и дорожных сооружений, а также увеличение затрат на содержание автомобильных дорог
2.17.	Основное мероприятие "Ремонт автомобильной дороги "Солнечный - Ола" на км 1 + 277 - км 2 + 300"	ОГБДЭУ "Магаданское"	2016	2016
2.18.	Основное мероприятие "Ремонт автомобильной дороги "Автоподъезд к детскому оздоровительному центру "Зеленый остров"	МОГКУ "УДТК"	2016	2016
2.19.	Основное мероприятие "Капитальный ремонт автомобильной дороги местного значения "Ола - Гадля" Ольского городского округа Магаданской области"	Ольский городской округ	2016	2016
2.20.	Основное мероприятие "Ремонт автомобильной дороги "Магадан - Балаганное - Талон" км 60 + 600 - км 68 в Магаданской области"	ОГБДЭУ "Магаданское"	2016	2016
Иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности
2.21.	Основное мероприятие "Капитальный ремонт автомобильной дороги "Солнечный - Ола" км 0 - км 9 + 700 в Магаданской области (на участке км 0+ 935,6 - км 2 + 300)"	ОГБДЭУ "Магаданское"	2017	2017	внедрение современных технологий при реконструкции и строительстве автомобильных дорог; применение новых материалов при реконструкции и	интенсивная деформация, ухудшение транспортно-эксплуатационных показателей, увеличение последующих капитальных вложений на восстановление конструктивных
2.22.	Основное мероприятие "Капитальный ремонт автодороги "Ола - Гадля" Ольского района Магаданской области (на участке км 4 + 800 - км 8 + 419)"	ОГБДЭУ "Магаданское"	2017	2017
2.23.	Основное мероприятие "Ремонт мостового перехода через р. Наледный на км 21 + 766 автомобильной дороги "Колчаковский Ключ - Клепка" в Магаданской области"	ОГБДЭУ "Магаданское"	2017	2017	строительстве автомобильных дорог	элементов дорог и дорожных сооружений, а также увеличение затрат на содержание автомобильных дорог