Постановление Думы Магаданской области от 08.04.1998 № 95

О неотложных мерах по сохранению и развитию авиации Магаданской области

  
                    Р О С С И Й С К А Я Ф Е Д Е Р А Ц И Я
            М А Г А Д А Н С К А Я О Б Л А С Т Н А Я Д У М А
                       П О С Т А Н О В Л Е Н И Еот 08.04.98 N 95г. Магадан
       О     неотложных    мерах    посохранению    и   развитию   авиацииМагаданской области
       Заслушав   и   обсудив  информацию  об  итогах  проведенных  вМагаданской  областной  Думе  17.03.98  г.  депутатских слушаний повопросу  "О  состоянии,  проблемах  сохранения  и  развития авиацииМагаданской  области" и о неотложных мерах по сохранению и развитиюавиации Магаданской области, Магаданская областная ДумаПОСТАНОВИЛА:
       1. Направить обращения в Правительство Российской Федерации:
       1. 1.  По  целевому  выделению  средств  на ремонт в 1998 годувзлетно-посадочной полосы аэропорта Магадан (приложение N 1).
       1. 2.   По   компенсации   российским   авиакомпаниям  затрат,связанных   с   предоставлением   авиационных   услуг   пассажирам,пользующимся  льготами  при перевозках и правом бесплатного проездаи  о  включении  в  перечень  аэропортов, для которых регулированиецены  на  поставляемое  для обеспечения их деятельности авиационноетопливо  должно  осуществляться государством, аэропорты Магаданскойобласти (приложение N 2).
       2. Предложить губернатору области:
       2. 1.   При  доработке  и  утверждении  Президентской  целевойпрограммы   "Стабилизация   социально-экономического   развития   ипереход  к  устойчивому  развитию  Магаданской области на 1998-2005годы"  внести  предложения,  обеспечивающие  сохранение  и развитиеавиации Магаданской области.
       2. 2.  Внести  в  областную  Думу  проект  закона  Магаданскойобласти,   регулирующий   вопросы  сохранения  и  развития  авиацииМагаданской области.
       3. Поддержать  утвержденную  ФАС  России  отраслевую программу"Структурная   перестройка   и  экономический  рост  в  гражданскойавиации  в  1997-2000 годах", предусматривающую для авиапредприятийКрайнего   Севера   организационно-правовую  форму  государственныхказенных предприятий.
       4. Предложить  Северо-Восточному  региональному управлению ФАСРоссии  совместно  с администрацией области представить в областнуюДуму  на  рассмотрение  региональную  программу,  разработанную  воисполнение  приказа  N  184  от 08.09.97 г. директора ФАС России "Ореализации   отраслевой   программы   "Структурная   перестройка  иэкономический рост в гражданской авиации в 1997-2005 годах".Председательобластной Думы                   В.А. Пехтин
                                          Приложение N 1
                                          к постановлению Магаданской областной Думы
                                          от 09.04.98 г. N 95
                                     И.о. Председателя Правительства
                                     Российской Федерации
                                     С.В. Кириенко
                               ОБРАЩЕНИЕ
                    Уважаемый Сергей Владиленович!
       Аэродром  аэропорта  Магадан ("Сокол") выполняет авиаперевозкипо  центральному  расписанию  и расписанию местных воздушных линий,являясь  по  существу  единственным  реальным средством перемещенияжителей  по  территории  области и за ее пределы. Аэропорт имеет нетолько  важное  социальное  значение  для  области,  но  и являетсязапасным  аэродромом для региона и стратегически важным для обороныРоссийской Федерации.
       Кроме  того,  аэропорт, являясь международным категорированнымаэродромом    федерального    значения,    обеспечивает   прием   иобслуживание    воздушных    судов   авиакомпании   "Аляска"   США,выполняющих  регулярные  полеты  в Россию, а также самолетов другихзарубежных   фирм,   выполняющих   чартерные  рейсы.  Международноезначение  аэропорта  будет  возрастать, так как аэропорт Магадан погеографическому    расположению   для   авиакомпаний,   выполняющихмежконтинентальные   полеты   между   Америкой  и  Азией,  являетсяпривлекательным  и  как  запасной,  и  как  аэродром  промежуточнойпосадки на дозаправку топливом.
       В  то  же  время  эксплуатация  аэропорта становится все болеезатруднительной,   так   как   все   более  ухудшающееся  состояниевзлетно-посадочной  полосы  (ИВПП) а/п Магадан принимает угрожающийхарактер для безопасности полетов.
       Обследования   состояния   искусственных  покрытий  аэродрома,проведенные   в  1996-1997  годах  специалистами  "Ленаэропроекта","Дальаэропроекта",  "Ирмаст  Холдинг"  и оценка МежгосударственногоАвиационного   Комитета  свидетельствуют  о  критическом  состоянииискусственных    покрытий,   снижении   их   несущей   способности,нарастании  дефектов (разрушений) покрытий, угрожающих безопасностиполетов,   и  необходимости  проведения  аварийно-восстановительныхработ  по выравниванию полосы на посадочном участке не позднее 1999года  с  началом  выполнения  работ  в  1998  году.  Для выполненияаварийно-восстановительных  работ  в  1998  году  требуется 16 млн.деноминированных рублей.
       Технические  и финансовые возможности аэропорта не позволяют вполной  мере  проводить  профилактические  работы по предотвращениюпрогрессирующих  разрушений  покрытий,  что  может  привести либо кпрекращению  полетов либо (в худшем случае) к аварийной ситуации. Вслучае    нерешения    вопроса    финансирования   и   невыполненияаварийно-восстановительных  работ,  полеты самолетов ИЛ-62, ИЛ-62М,ТУ-154,   ТУ-204,  ИЛ-76  придется  прекратить.  Остановка  полетовтолько  на  месяц  приведет  к  потере  для бюджетов всех уровней ивнебюджетных  фондов  только от предприятий 2Магаданские Авиалинии"и а/п Магадан в сумме не менее 7,3 миллиона рублей.
       Магаданская  областная  Дума  настоятельно  просит выделить непозднее  мая  1998  года 16 млн. руб. для проведения в июне-августе1998  года  аварийно-восстановительных работ по выравниванию полосына просадочном участке в аэропорту Магадан (Сокол).
       Документы  о  состоянии  взлетно-посадочной  полосы  аэропортаМагадан находятся на авиапредприятии "Аэропорт Магадан".Председательобластной Думы               В.А. Пехтин
                                            Приложение N 2
                                            к постановлению Магаданской 
                                            областной Думы
                                            от 09.04.98 г. N 95
                                       И.о. Председателя
                                       Правительства
                                       Российской Федерации
                                       С.В. Кириенко
                               ОБРАЩЕНИЕ
                    Уважаемый Сергей Владиленович !
       При     решении    вопросов,    определенных    ПостановлениемПравительства  Российской  Федерации  от 2 февраля 1998 г. N 146 "Онеотложных    мерах   по   повышению   эффективности   деятельностиавиакомпаний России" Магаданская областная Дума просит:
       Внести  в  перечень аэропортов, для которых регулирование ценына   поставляемое   для  обеспечения  их  деятельности  авиационноетопливо   должно   осуществляться  государством,  расположенные  натерритории   Магаданской   области  аэропорты  -  Магадан  (Сокол),Северо-Эвенск, Чайбуха, Синегорье, Сусуман, Сеймчан, Омсукчан.
       Для   обеспечения  российским  авиакомпаниям,  базирующимся  вМагаданской    области,    компенсации    затрат,    связанных    спредоставлением    авиационных   услуг   пассажирам,   пользующимсяльготами   при   перевозках   или   правом  бесплатного  проезда  всоответствии  с  действующим федеральным законодательством, принятьрешение  о том, что оказание авиационных услуг названным категориямграждан  является  формой  уплаты  налога  в  федеральный  бюджет всумме,  равной  стоимости предоставленных льгот за отчетный период,либо   производить   компенсацию  затрат  поставками  авиакомпаниямавиатоплива по ценам заводов-изготовителей.Председательобластной Думы                  В.А. Пехтин