ПравительствоМагаданской области постановляет:
1.Внести в постановление администрации Магаданской области от 02февраля 2012 г. N 51-па "Об утверждении проекта "Обновление схемытерриториального планирования Магаданской области" следующие изменения:
1.1.В текстовой части схемы территориального планирования Магаданской области(далее - Схема), утвержденной указанным постановлением:
втоме I Схемы:
-пункт 7.6.4 подраздела 7.6 "Транспорт" раздела 7 "Современноесостояние отраслей хозяйства и экономический потенциал":
послеабзаца "В рамках Федеральной целевой программы "Модернизациятранспортной системы России на 2002 - 2010 годы"(подпрограмма "Гражданская авиация") финансирование мероприятий пообъекту "Восстановление покрытий ИВПП (завершение работ 2 этапа и 3 этап),РД-4 и пассажирского перрона в составе 1 очереди реконструкции аэропортаМагадан" на 2008 год составило 534,7 млн. рублей." дополнитьабзацем следующего содержания:
"Всоответствии с генеральным планом развития аэродромной инфраструктуры в периодс 2006 по 2017 год по проектам "Реконструкция аэропортового комплекса"Магадан (Сокол)" 1 и 2 этап за счет средств федерального бюджетавыполнено:
реконструкцияИВПП и РД - 4;
строительствоновых МС 17 - 19 в районе проектируемого пассажирского терминала;
монтажсовременной системы техобслуживания перрона.
Продолжаетсяреконструкция светосигнального оборудования аэродрома, системы электроснабженияаэродрома, водосточно-дренажных систем, строительство очистных сооруженийливневых стоков.";
абзац"Проведение реконструкции позволило начать допуск аэропорта Магадан кполетам современных широкофюзеляжных экономичных типов воздушных судовсемейства Airbas и Boeing, широко применяемых для эксплуатации на территорииРоссийской Федерации. В частности, с 11 ноября 2008 года начаты регулярныеавиаперевозки пассажиров на авиалайнерах Боинг-757-200 и аэропорт Магадандопущен к приему следующих типов воздушных судов: с 25 декабря 2008 года - Ил96-300, с 30 декабря 208 года - Аэробус А-319, 320, 321, в январе 2009 года -Боинг-767" дополнить словами: "Всего аэропорт Магадан имеет допуск кприёму более 50 типов воздушных судов, а по результатам работ по реконструкцииаэродромных сооружений допущен к приёму авиалайнеров Boeing 777, Airbus -330.";
вчасти 1 тома II Схемы:
-абзац пятнадцатый подпункта 1.1.2.2 подраздела 1.1 "Оценка территории попланировочным и природным факторам" раздела 1 "Комплексный анализразвития территории Магаданской области" после слов: "Главнымивоздушными воротами области является международный аэропорт федеральногозначения - "Аэропорт "Магадан" дополнить словами: ",который имеет допуск к приёму более 50 типов воздушных судов, и по результатамработ по реконструкции сооружений аэродромной инфраструктуры допущен к приёмусовременных комфортабельных и экономичных типов ВС, в том числе Boeing 777, Airbus-330.
Строительствообъекта регионального значения - пассажирского терминала мощностью 600 пасс/часс реконструкцией существующей аэропортовой инфраструктуры позволит существенноповысить качество обслуживания пассажиров на внутренних и на международныхлиниях, а также увеличит объём региональных авиаперевозок.";
- вразделе 3 "Перспективы экономического развития Магаданской области":
вподпункте 3.7.2.1 подраздела 3.7. "Транспорт":
послеабзаца шестнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:
"Вцелях комплексного развития и модернизации аэропорта Магадан, создания условийдля качественного обслуживания пассажиров и грузов, предусматриваетсястроительство пассажирского терминала и реконструкция существующей аэропортовойинфраструктуры в 2 этапа:
1этап - снос и утилизация существующих строений на территории строительства,строительство нового пассажирского терминала мощностью 600 пасс/час,строительство привокзальной площади с подъездами многоуровневой парковкой впериод 2018 - 2022 гг.;
2этап - реконструкция старого здания аэровокзала для размещения административно- производственных служб аэропорта, служебных помещений пункта пропуска,коммерческого склада аэропорта, таможенного склада и цеха бортового питания впериод 2022 - 2023 гг.
Впериод с 2018 по 2021 годы планируется закончить реконструкцию аэродромныхплоскостных сооружений под современные типы воздушных судов.";
абзацсемнадцатый после слов: "Запланированное развитие Магаданского авиаузлапозволит довести его аэродромную инфраструктуру до требований ИКАО и приниматьвсе типы воздушных судов" дополнить словами: ": C, D, E и другиеклассы (по классификации ИКАО)";
-подпункт 3.7.3.4:
послеабзаца четвертого дополнить абзацами следующего содержания:
"Наусловиях государственно - частного партнёрства, прямых инвестиций и иныхинвестиционных программ предусматривается строительство объекта инфраструктурывоздушного транспорта регионального значения - пассажирского терминаламощностью 600 пасс/час вблизи существующего аэровокзала международногоаэропорта Магадан с общим объёмом инвестиций в проект2,903 млрд. руб., в том числе: 0,49 млрд. руб. - объёмсредств регионального бюджета, инвестируемых в проект.
Впериод 2018 - 2022 гг. мероприятиями проекта планируется снос иутилизация существующих строений на территории строительства, строительствонового пассажирского терминала мощностью 600 пасс/час, строительствопривокзальной площади с подъездами и многоуровневой парковкой. В период2022 - 2023 гг. после ввода в эксплуатацию нового пассажирского терминалапланируется реконструкция старого здания аэровокзала для размещенияадминистративно - производственных служб аэропорта, служебных помещений пунктапропуска, коммерческого склада аэропорта, таможенного склада и цеха бортовогопитания.";
абзац:"Запланированное развитие Магаданского авиаузла позволит довести егоаэродромную инфраструктуру до требований ИКАО и принимать все типы грузовых игражданских воздушных судов" дополнить словами: ": C, D, E и другиеклассы. Основные функциональные параметры аэропорта Магадан составят:количество пассажиров в час пик на внутрироссийских линиях - 800 пасс/час; намеждународных авиалиниях - 200 пасс/час";
втоме III Схемы:
- вподразделе 2.3 "Мероприятия по развитию дорожно-транспортногокомплекса" раздела 2 "Перечень мероприятий по территориальномупланированию и последовательность их выполнения" таблицу 3 после пункта 3*"Реконструкция аэропорта "Магадан", формирование условий дляобслуживания кроссполярных и циркумполярных авиарейсов (ФГУП "АэропортМагадан")" дополнить пунктами 3А и 3Б следующего содержания:
" | 3А | Строительство пассажирского терминала мощностью 600 пасс/час, в том числе строительство привокзальной площади с подъездами и многоуровневой парковкой | г.о. "г. Магадан" п. Сокол |
| 2018 - 2022 | 2022 |
|
|
"; |
3Б | Реконструкция старого здания аэровокзала для размещения административно-производственных служб аэропорта, служебных помещений пункта пропуска, коммерческого склада аэропорта, таможенного склада и цеха бортового питания | г.о. "г. Магадан" п. Сокол |
|
| 2022 - 2023 |
| 1,2 |
1.2.В графической части I и II томов Схемы:
впроектные схемы: N 22, 23, 24, 25, 26, 29, 30, 34, 35 внести планируемыйобъект воздушного транспорта регионального значения.
2.Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию.
Губернатор Магаданскойобласти С.К. Носов